El proyecto de construcción de un tercer carril en el tramo de 34,4 kilómetros de la autopista AP-4 comprendido entre Dos Hermanas y Las Cabezas de San Juan se demora en el tiempo y sigue «en fase de redacción del proyecto de trazado» más de un año después de su adjudicación a una empresa. Esa es la respuesta oficial del Gobierno a la consulta elevada por el Grupo Popular en el Congreso, que incluye la aclaración de que están siendo estudiadas «diversas alternativas de ampliación» de la calzada.
En concreto, el pasado 2 de mayo, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible informaba de que había adjudicado por 3,04 millones de euros la redacción del proyecto de trazado y construcción del tercer carril en la autopista AP-4, en el tramo entre Dos Hermanas y Las Cabezas de San Juan, calculando que la ejecución como tal de esta actuación necesitará una inversión total de unos 145 millones de euros a la hora de su fase de obras.
Esta actuación está ligada a un contrato anterior adjudicado para la redacción del proyecto de mejora de capacidad del tramo de siete kilómetros de la autovía A-4 comprendido entre el comienzo de dicha vía y su enlace con la SE-40; para que estas obras, en su conjunto, supongan un aumento de la capacidad de acogida de tráfico entre los kilómetros 557,500 de la autovía A-4 y 45,000 de la AP-4, por el eje que conforman ambas vías.
Todas la actuaciones
En ese marco, el Gobierno central responde que con relación al eje de la AP-4 están siendo promovidas la remodelación de los enlaces con la N-4 de Los Palacios y Villafranca y El Cuervo, la ampliación con un tercer carril por calzada en el tramo desde Dos Hermanas, origen de la AP-4, hasta Las Cabezas de San Juan; la remodelación del enlace de Las Cabezas de San Juan y el nuevo enlace de acceso hacia el aeropuerto de Jerez de la Frontera.
«Las actuaciones se encuentran en fase de redacción de proyecto», señala el Gobierno central, detallando que «las actuaciones de ampliación con un tercer carril por calzada de la AP-4 en el tramo Dos Hermanas-Las Cabezas de San Juan y la remodelación del enlace de Las Cabezas de San Juan están comprendidas en un mismo proyecto, que se encuentra en fase de redacción del proyecto de trazado».
Alternativas de ampliación
«Respecto al aumento de la capacidad de la AP-4, se están estudiando diversas alternativas de ampliación de la plataforma actual, lo cual ha de ser objeto de comparación y evaluación con objeto de seleccionar la alternativa más adecuada desde diversos puntos de vista funcional, territorial, ambiental y económico», añade el Gobierno en su contestación.
«Con estas actuaciones se pretende aumentar la capacidad de la AP-4 en su tramo de 34,4 kilómetros de mayor intensidad de tráfico e incrementar la conectividad de la AP-4 con el resto de la red viaria, para mejorar la explotación del sistema viario en el corredor Sevilla-Cádiz», destaca el Ejecutivo central.
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