Avanzan las obras del metro en Sevilla y este viernes comienzan las obras del tercer subtramo subterráneo del tramo norte de la línea 3 del metro, que unirá Pino Montano y el Prado de San Sebastián. El Parlamento de Andalucía ha acogido un acto institucional por el comienzo de las obras, cuyas obras fueron adjudicadas en enero por 173,4 millones de euros. La línea tendrá 1.013 metros entre el entorno de San Lázaro y la Ronda Histórica, pasando por el hospital Macarena.
El acto han acudido el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno; la vicepresidenta primera del Gobierno y ministra de Hacienda, María Jesús Montero; el presidente del Parlamento, Jesús Aguirre; el alcalde de Sevilla, José Luis Sanz; el presidente de la Diputación, Javier Fernández; y el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano.
Reproches y críticas
Un acto que ha servido más de escaparate político que como el inicio de una obra importante y crucial para Sevilla y sus vecinos. Y es que, durante el acto, los políticos asistentes que han pasado por el atril, han usado su voz para peticiones y reproches. Es el caso de Sanz, que ha aprovechado la ocasión para recordar los “notables retrasos» del proyecto promovido por el Ministerio de Transportes para la sustitución de los tirantes del puente del Centenario y la ampliación de su calzada.
En ese sentido, Sanz ha reclamado a la ministra Hacienda, «más implicación del Gobierno central» con los proyectos de infraestructuras de Sevilla, reclamando una vez más el cierre de la autovía metropolitana SE-40, respecto a la cual han sido licitadas las obras de dos tramos y siguen adelante las contrataciones del controvertido puente; el cierre del anillo de las líneas de trenes de cercanías, la conexión ferroviaria entre el aeropuerto y la estación de Santa Justa, y la ampliación de dicho recinto ferroviario.
177 millones para Sevilla
Montero tampoco se ha quedado atrás y es que la ministra ha replicado al alcalde que los mencionados proyectos estatales habían quedado «en un cajón» durante la etapa de Rajoy y ahora están siendo «reactivados» por el actual Ejecutivo socialista. Montero asegura que 2024 ha cerrado con 177 millones de inversión en Sevilla y su área metropolitana. Especialmente, la ministra ha destacado los 650 millones de euros comprometidos por el Gobierno central para la financiación de estas obras del tramo norte de la línea tres del metro de Sevilla.
Por último, el presidente de la Junta se ha unido a este debate en su intervención, declarando que se suma a la reivindicación del alcalde de Sevilla. Además, Moreno ha apostado por que el Gobierno emprenda la «remodelación» de los aeropuertos de Sevilla y Málaga, porque dada la afluencia de viajeros que absorben, están ya «al límite del colapso».
60% en ejecución
Ha destacado, además, que este año 2025, la Junta de Andalucía tiene por su parte previsto invertir unos 336 millones de euros en obras de infraestructura en la provincia de Sevilla. Por eso, el presidente popular de Andalucía ha reclamado al Gobierno central del socialista Pedro Sánchez que «acompañe» a la Administración andaluza en estas inversiones.
Moreno ha destacado que actualmente ya está en ejecución «más del 60 por ciento» de la obra del tramo norte de la línea tres. Ha dicho además que está «impresionado por el ritmo de las obras», defendiendo que los «hitos» del proyecto están siendo cumplidos «en tiempo y forma». Reconociendo que como es natural estas actuaciones implican «incidencias y molestias» para la ciudadanía, el presidente ha destacado que «lo mejor que se le puede ofrecer a los vecinos es cumplir los plazos», extremo que está sucediendo según ha asegurado.