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El Aeropuerto de Málaga bate récords con 10,4 millones de asientos para este invierno y vuelos con 118 ciudades

El Aeropuerto de la Costa del Sol se ha mostrado fuerte en un año en el que ha habido tensión por las discrepancias de Ryanair con Aena. La infraestructura malagueña es de las pocas que no se ha resentido a la retirada de vuelos de la aerolínea irlandesa y la prueba es que este campaña de invierno habrá más de 58.000 vuelos con despegue o aterrizaje en Málaga, lo que supone un incremento respecto al año anterior. El aeródromo baté sus registros con 10,4 millones de asientos ofertadas para conectarse total de 118 ciudades de hasta 34 países diferentes.

El Aeropuerto de Málaga vuelve a batir un nuevo récord en julio y supera los 15 millones de viajeros en este 2025

En esta temporada invernal 2025-2025, Málaga vuelve a batir récords con un total de 10,4 millones de asientos para los próximos meses, lo que supone un incremento del 6% de billetes ofertadas para las 217 rutas que se operarán en las próximas 22 semanas desde la Costa del Sol.

En datos globales, habrá 58.282 vuelos para los mencionados 10,4 millones de asientos de las 42 aerolíneas que operarán hasta el próximo mes de marzo en el Aeropuerto de la Costa del Sol. Desde Málaga se podrá volar a 118 ciudades de 34 países a través de 217 rutas. Son 14 rutas más que el año pasado, según los datos aportados por la sociedad estatal de Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (Aena).

Las principales rutas

Han subido las conexiones con Alemania con 21 rutas operadas (un 8,7% más de plazas y un 8,4% más de operaciones), Francia (9,7% más de asientos y 11,9% más de movimientos), Polonia (33,9% más de plazas y 33,7% más de vuelos) e Irlanda (13,7% más de asientos y 14,5% más de movimientos), entre otros. Reino Unido se mantiene en la línea de años anteriores.

Aunque la mayoría de los vuelos que se ofertan desde Málaga hasta el mes de marzo son para capitales o destinos del continente europeo (182), aunque es destacable el crecimiento de vuelos con Oriente Medio y, sobre todo, con el continente africano con Marruecos como uno de los países predilectos en las conexiones con Málaga.

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