La cuenta que notifica habitualmente las incidencias ferroviarias es @Infoadif. Se trata de la plataforma en redes sociales del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias para dar cuenta de cuántos percances o situaciones se producen en las vías. Así, desde la noche de este domingo muchos usuarios de redes sociales vienen contabilizando las numerosas veces que el nombre del municipio cordobés de Adamuz había salido en estas incidencias en los meses previos y en los últimos años.
Solamente en los últimos meses, el recuento indica que fueron ocho veces las que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias avisaba a usuarios y medios de comunicación (ya que este canal es muy utilizado por los periodistas para tener información actualizada de las incidencias) de diferentes problemas de señalización, catenaria e infraestructura en este punto entre Adamuz y Villanueva de Córdoba.
La zona de la LAV de Adamuz fue reparada en mayo de 2025 pero es que esa zona siempre ha habido problemas
Mirad cómo ha quedado el tren Alvia de Madrid a Huelva que se ha caído de arriba de la vía por un terraplén https://t.co/2QwNVWrq3N pic.twitter.com/K3vlHyd1O5
— Javier Tudela (@javielon95) January 18, 2026
Este punto fue reparado en el pasado mayo, aunque hay expertos que apuntan que siempre ha sido un lugar en el que ha habido muchos problemas para los trenes de Alta Velocidad que efectúan estos trayectos entre Andalucía, Castilla La Mancha y Madrid.
La zona de la LAV de Adamuz fue reparada en mayo de 2025 pero es que esa zona siempre ha habido problemas
Mirad cómo ha quedado el tren Alvia de Madrid a Huelva que se ha caído de arriba de la vía por un terraplén https://t.co/2QwNVWrq3N pic.twitter.com/K3vlHyd1O5
— Javier Tudela (@javielon95) January 18, 2026
La última revisión del Iryo fue hace cuatro días
El tren descarrilado en Adamuz, el Iryo 6189, pasó su última revisión el pasado 15 de enero, según han confirmado a Europa Press fuentes de la compañía.
Al menos 39 personas han fallecido tras el descarrilamiento, registrado sobre las 19.45 horas de este domingo, 18 de enero, de un tren Iryo en el que viajaban unas 300 personas y que cubría el trayecto Málaga-Madrid Puerta de Atocha. El accidente se produjo en los desvíos de entrada a la vía 1 de la estación de Adamuz (Córdoba), lo que provocó que el convoy invadiera la vía contigua.
Además, se han producido 152 heridos que han sido trasladados para recibir atención médica, cinco muy graves, 24 graves -todos ellos hospitalizados- y 123 en diversa consideración.
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