El paso de la borrasca Leonardo por la provincia de Córdoba está dejando sentir sus efectos con especial intensidad en la red viaria. Según ha informado la Diputación de Córdoba este miércoles, las fuertes lluvias de las últimas horas han obligado a cortar el tráfico en seis carreteras de la red provincial, debido principalmente al desbordamiento de ríos y arroyos que han anegado la calzada.
Las vías afectadas se distribuyen por varios puntos de la geografía cordobesa, afectando tanto a la zona de la Campiña como al Norte y la Sierra. En concreto, las carreteras que permanecen cerradas son la CO-7409, CO-4205, CO-4207, CO-3406, CO-3105, CO-3201 y la CO-7207.
Principales puntos de corte por inundaciones
El desbordamiento de cauces fluviales es el principal motivo de estos cierres. La CO-7409, que une Villaralto con Dos Torres, se encuentra interrumpida a la altura del kilómetro 4 por la crecida del río Guadarramilla. Una situación similar vive la CO-4205 (de la A-307 a Montemayor), cortada entre los kilómetros 4 y 5 por el desbordamiento de los arroyos Carchena y Del Término.
En la zona de Montilla y Montalbán, la CO-4207 ha tenido que restringir el paso de vehículos entre los kilómetros 4,5 y 6. En este punto, la acumulación de agua proviene de tres focos distintos: los arroyos De la Zarza y De las Salinas, junto al río Salado. Este mismo río también ha provocado el cierre de la CO-7207 en Priego de Córdoba, concretamente en el acceso a El Tarajal.
Por otro lado, la CO-3201, una vía fundamental que conecta la A-309 con la A-3127 a través de la Campiña, también permanece intransitable debido a que el arroyo de Los Verdiales ha sobrepasado su cauce habitual.
Daños estructurales y limpieza de la vía
Más allá del agua, la borrasca ha provocado problemas de estabilidad en el terreno. Es el caso de la CO-3406, que une la N-432 con Obejo. En el kilómetro 11,5 se ha producido un deslizamiento del terraplén, lo que técnicamente significa que parte de la tierra que sostiene la carretera se ha hundido o desplazado.
Al tratarse de una vía que discurre a «media ladera» —es decir, construida sobre el flanco de una montaña—, este tipo de movimientos de tierra son especialmente peligrosos, ya que afectan directamente a la base de la carretera y comprometen la seguridad de la circulación.
Además de los cortes totales, la red provincial presenta otras incidencias menores que, aunque no impiden el tráfico, requieren precaución. Se han detectado:
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Colmatación de cunetas: Los canales de desagüe a los lados de la carretera se han llenado de barro y maleza, perdiendo su capacidad de evacuar agua.
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Obstrucción de drenajes transversales: Las tuberías o túneles que pasan por debajo de la carretera para dar salida al agua se han taponado por el arrastre de sedimentos.
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Caída de árboles y ramas: Efecto directo de las rachas de viento.
Dispositivo de emergencia y previsión meteorológica
Ante la gravedad de la situación, el presidente de la Diputación, Salvador Fuentes, lideró este martes una reunión del Comité de Emergencias para activar los protocolos de actuación. Se espera que el pico de intensidad de las lluvias se produzca entre este miércoles y el jueves, con el agravante de rachas de viento que podrían alcanzar los 70 km/h.
Actualmente, los equipos de Conservación de Carreteras y empresas adjudicatarias trabajan sobre el terreno para limpiar barros y despejar las vías en cuanto el nivel del agua lo permite. Desde la institución provincial se pide extremar la precaución y evitar desplazamientos innecesarios por las zonas afectadas, ante el riesgo de nuevas crecidas repentinas.
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