La Policía Nacional ha desarticulado una organización criminal de origen lituano dedicada al tráfico ilícito de vehículos que operaba en la comarca de la Axarquía. En la operación han sido detenidas seis personas en las provincias de Málaga, Almería y Alicante, todas ellas presuntamente integradas en una red perfectamente estructurada. La investigación, que se ha prolongado durante más de tres meses, ha permitido vincular al grupo con decenas de sustracciones de vehículos en la provincia de Málaga, todos de una misma marca japonesa. Hasta el momento se han recuperado 13 vehículos y cuatro de los arrestados han ingresado en prisión provisional.
Los agentes iniciaron la investigación a principios de año tras detectarse un incremento de denuncias por robos de vehículos con un patrón común. Todas las sustracciones afectaban a automóviles de la misma marca japonesa, lo que levantó las primeras sospechas sobre una posible organización detrás de los hechos. Las pesquisas del Grupo UDYCO de la comisaría de Vélez-Málaga permitieron identificar a varios individuos vinculados a una red criminal con ramificaciones internacionales.
Inicio de la investigación y primeras pistas
Las primeras indagaciones revelaron la existencia de miembros de una organización criminal de origen lituano operando en la provincia de Málaga, mientras que los supuestos líderes se encontraban afincados en Almería. Desde allí coordinaban las actividades del grupo y distribuían funciones entre los distintos integrantes desplegados en varias localidades. La investigación fue avanzando a partir del análisis de patrones de movilidad, comunicaciones y lugares donde se producían los robos.
Los investigadores constataron que los vehículos sustraídos eran seleccionados cuidadosamente por su bajo kilometraje y alto valor en el mercado. Tras los robos, eran trasladados a zonas apartadas para evitar su localización inmediata y “enfriarlos” durante un periodo de tiempo. Este método permitía reducir el riesgo de detección policial mientras se preparaba su posterior introducción en el mercado ilícito.
Estructura de la red y método de actuación
La organización estaba altamente jerarquizada. La llamada “rama lituana” se encargaba de la sustracción directa de los vehículos, mientras que otros miembros gestionaban su traslado y manipulación posterior. Una vez en Almería, los coches eran sometidos a un proceso de “maquillado” consistente en la sustitución de matrículas, la alteración del número de bastidor y la fabricación de nueva documentación falsificada.
Este trabajo era realizado por personal especializado en falsificación documental y manipulación electrónica de vehículos. Además, el grupo contaba con herramientas informáticas para el clonado de centralitas y llaves, lo que facilitaba la reinserción de los coches en el mercado legal. Posteriormente, los vehículos eran vendidos tanto en España como en otros países de la Unión Europea.
Detenciones, registros y material intervenido
Durante la operación han sido detenidos seis integrantes del entramado criminal en distintas localidades. El líder de la organización fue arrestado en Almería, mientras que otros cuatro miembros fueron localizados en la provincia de Málaga, concretamente en Mijas y Vélez-Málaga. El sexto detenido fue interceptado en Orihuela.
En los registros realizados se ha intervenido abundante material para la falsificación de documentos, elementos identificativos de vehículos, herramientas de sustracción y dispositivos electrónicos avanzados. También se han incautado más de 2.000 euros en efectivo. La operación sigue abierta y no se descartan nuevas detenciones ni la recuperación de más vehículos, además de los 13 ya devueltos a sus propietarios.
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