El problema de los atascos en Málaga se ha convertido en un asunto central del debate político. Desde el PP son reiteradas las críticas al Gobierno y al representante del Ejecutivo central en la provincia, el subdelegado Javier Salas, por las caravanas que se montan tanto al Este como al Oeste de Málaga cuando hay incidentes de algún tipo. En la entrevista con 101 Televisión, Salas se defiende de los ataques constantes de las instituciones gobernadas por el Partido Popular remitiéndose a los informes que están en marcha para analizar la mejora de la autovía A-7 (Autovía del Mediterráneo) tanto en la parte Oriental (Axarquía) como Occidental (Costa del Sol). Unos estudios que llegarán en 2026, aunque sin precisar la fecha exacta. Como también el de viabilidad del Tren Litoral.
«No tengo claro ahora mismo la fecha, pero antes o después de verano conoceremos ya alguno de ellos», ha explicado Salas a 101TV, quien ha recordado que de cara a poner soluciones a los problemas de movilidad en la provincia están en marcha los estudios de la mejora de la A-7 Oriental, el estudio de la mejora de la A-7 Occidental y estamos haciendo el estudio del tren litoral. «Todos estos estudios se sabrán a lo largo del 2026 y tendremos un mapa de cómo mejorar las infraestructuras que corresponden al Estado. No estoy hablando de las carreteras de la Junta de Andalucía que se colapsan a diario como la A-356 o la A-355, que es la carretera con más fallecidos en la provincia de Málaga», se escuda el subdelegado.
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Además, en la entrevista asegura que el Ejecutivo está «haciendo los deberes» con la mejora de la MA-20, del acceso Occidental también a Málaga, que está en trámite ambiental y que cuenta con una inversión de 190 millones de euros así como el acceso norte al Aeropuerto, «que también está finalizando el trámite ambiental». Según el subdelegado, «ahora mismo» hay en marcha actuaciones importantísimas con el propósito de hacer frente a la evidente crisis de movilidad que sufre la provincia.
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