Los aeropuertos andaluces han cerrado 2025 con cifras récord, superando los 39 millones de pasajeros, pero si hay un dato que destaca por encima del resto es el del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, auténtico motor del tráfico aéreo en la comunidad. Con 26,7 millones de viajeros, la infraestructura malagueña concentra más de dos tercios del total regional y vuelve a situarse como una de las principales puertas de entrada del turismo internacional en el sur de España.
El crecimiento del aeropuerto malagueño ha sido del 7,4 % con respecto a 2024, una subida que no solo supera la media andaluza (6,3 %), sino que confirma el papel estratégico de la provincia dentro del mapa turístico nacional e internacional. El aumento de conexiones, especialmente con destinos europeos, junto a la fortaleza del sector hotelero y la prolongación de la temporada alta, han sido claves para alcanzar estas cifras históricas.
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Este impulso ha permitido que Andalucía sume más de dos millones de pasajeros adicionales en el último año, aunque buena parte de ese crecimiento se explica por la evolución de Málaga, que continúa ampliando distancias con el resto de aeropuertos de la comunidad. En este contexto, el aeródromo de la Costa del Sol se consolida como el cuarto con mayor tráfico de España, reforzando su posición como infraestructura esencial para la economía malagueña.
Así se repartió el tráfico internacional en Málaga
Respecto al tráfico internacional, los mercados con mayor demanda en términos absolutos fueron el británico, con 6.149.697 pasajeros y, con algo más de distancia, el alemán (2.012.019), el holandés (1.631.525), el italiano (1.397.672) y el francés (1.386.610). Atendiendo al incremento de viajeros, los más dinámicos fueron Emiratos Árabes, con un 75,7%, Islandia (+59,2%), Catar y Egipto (ambos, con un alza del 39%) y República Checa (+32,4%).
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