El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif Alta Velocidad, las obras de duplicación de vía en la Línea de Alta Velocidad (LAV) Antequera-Granada por un valor estimado de 45,7 millones de euros (IVA no incluido). Esta actuación tiene como objetivo incrementar la capacidad y mejorar la operatividad de la conexión ferroviaria de alta velocidad con Granada.
En palabras de Javier Salas: “El Gobierno de España continúa dando pasos en su compromiso con Málaga en materia de infraestructuras. La licitación de las obras para duplicar la alta velocidad entre Antequera y Granada por valor de 45,7 millones de euros así lo demuestra dentro del eje estratégico del Corredor Mediterráneo. La apuesta del Gobierno de Pedro Sánchez en materia ferroviaria con Málaga es inequívoca. Pusimos en marcha por primera vez en la historia la conexión por alta velocidad entre Málaga y Granada y ahora continuamos mejorando esta infraestructura para seguir avanzando en el desarrollo de nuestra provincia en el entorno del Corredor Mediterráneo».
«Con esta actuación el Gobierno va camino de alcanzar un nuevo año récord en licitaciones en materia de infraestructuras en nuestra provincia. Hay que recordar que en el año 2024 este Gobierno alcanzó la cifra récord de 211 millones de euros en licitaciones, la mayor cifra en los últimos quince años y sólo hasta junio de 2025 ya se habían alcanzado los 110 millones de euros licitados en Málaga”, señala el subdelegado del Gobierno en Málaga.
Las obras contemplan el montaje de una nueva vía de ancho estándar paralela a la actual, ya en servicio, en dos tramos concretos: entre la Bifurcación de Archidona y la Bifurcación de Riofrío, y entre el puesto de banalización de Íllora y la Bifurcación de La Chana. En ambos casos, la nueva vía se instalará sobre la plataforma ferroviaria existente, que ya fue diseñada para albergar doble vía.
La duplicación de vía se suma a otras actuaciones recientemente impulsadas por el Ministerio. Entre ellas destaca la licitación de las instalaciones de electrificación por importe de 17,5 millones de euros (IVA incluido), así como la contratación de diversos materiales necesarios para el desarrollo de las obras. En este sentido, ya se ha adjudicado la adquisición de aparatos de vía o desvíos por 3,4 millones de euros; se encuentra en proceso de licitación la compra de 220.000 toneladas de balasto por 8,5 millones de euros; y se ha adjudicado la provisión de más de 80.000 traviesas por un valor de 9,6 millones de euros.
Actualmente, la LAV Antequera-Granada dispone de doble vía en un tramo de 9,5 kilómetros comprendido entre la estación de Antequera y el viaducto de Archidona. Con las actuaciones previstas, la línea contará con doble vía en cerca de dos tercios de su longitud, reforzando su papel como eje estratégico del Corredor Mediterráneo a su paso por Andalucía.
El plan global para completar la capacidad y funcionalidad de esta infraestructura incluye, además, la ejecución de la Variante de Loja, de 19,1 kilómetros, cuyas obras de plataforma ya están en marcha o contratadas, así como el acondicionamiento de la plataforma para el montaje de doble vía entre el final de dicha variante e Íllora, un tramo de 7,7 kilómetros que se encuentra actualmente en fase de redacción de proyecto.
Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y contribuye al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible, especialmente los relacionados con infraestructuras sostenibles y de calidad, crecimiento económico, generación de empleo y sostenibilidad.