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El PP de Málaga exige conocer «la duración, afectación y el plan alternativo de transporte» por la obra del Cercanías

martes, 28 abril 2026, 12:03

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El Partido Popular de Málaga ha presentado una moción para su debate en el próximo pleno del Ayuntamiento, en relación a la obra del Cercanías, programada para finales de 2027. Esta intervención mantendrá la línea C1 cortada durante unos cinco meses y por ello, los populares señalan «la necesidad de que el Gobierno informe y coordine con los municipios la duración, afectación y el plan alternativo de transporte para no estrangular la movilidad de la provincia».

Más de cinco meses sin trenes entre Málaga y Torremolinos: la línea C-1 se cortará por obras a finales de 2027

Piden un «calendario» de los trabajos a realizar

En este sentido, instan al Gobierno de España, al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a Adif y a Renfe a que envíen al Ayuntamiento de Málaga y al resto de municipios por los que discurre la línea C1 Málaga-Fuengirola y la línea C2 Málaga-Guadalhorce «un calendario completo de los trabajos con información detallada sobre fechas previstas de redacción, licitación, adjudicación e inicio de obra; duración estimada de cada fase y del corte total y fecha prevista de puesta en funcionamiento de las actuaciones».

Por otro lado, desde el PP desean conocer «qué estaciones o apeaderos de los seis existentes en Málaga capital –Málaga Centro, Málaga-María Zambrano, Victoria Kent, Guadalhorce, Aeropuerto y Plaza Mayor–, se verán afectados por las obras en la línea C1». Y esperan que «aclaren el tipo de impacto, duración estimada, limitaciones de acceso o servicio así como las actuaciones previstas en ellos en materia de accesibilidad, capacidad o seguridad».

¿Suficiente para la mejora de la línea C1?

Además, desde el grupo municipal piden al Gobierno que «aclaren si las actuaciones previstas son suficientes para la mejora efectiva de la capacidad de la línea C1 o si serán necesarias nuevas fases o inversiones complementarias». Al mismo tiempo que piden que las obras «se acometan con el máximo nivel de transparencia institucional, información pública, diálogo y consenso con los ayuntamientos afectados, de manera que se pueda trasladar de forma anticipada a la ciudadanía cualquier decisión que afecte a su movilidad diaria».

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