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El puente de la Aurora, peor que nunca: un boquete en el que cabe una mano

Un agujero igual de grande que una mano. El Puente de la Aurora, uno de los más transitados en Málaga tanto por coches como por peatones, está en el punto de mira. Su pavimento está mas deteriorado que nunca, o así lo han descrito muchos de los visitantes, a través de las redes sociales. Además del agujero, el estado de conservación de las aceras muestra la necesidad una reforma urgente. Un boquete que ya está en manos de la Gerencia de Urbanismo para ser arreglado.

El Ayuntamiento de Málaga ya ha tenido constancia del estado del Puente de la Aurora, la Gerencia Municipal de Urbanismo lo revisará próximamente, tras numerosas quejas. El desperfecto se sitúa concretamente en uno de los laterales del puente, que cruza el río Guadalmedina, y que está a escasos metros del Hotel Ibis. El hueco es un peligro para los peatones, pues podría causar tropiezos.

Próximamente arreglarán la afección el Ayuntamiento de Málaga, sin embargo, en el pésimo estado del puente no solo influye este agujero, sino que sus aceras necesitan una remodelación. El puente se compone de chapa y de hormigón, la parte en la que más urge un intervención es en el hormigón. «Cualquier día se viene abajo el Puente de la Aurora, se ve incluso la carretera de abajo por el hueco», criticaba una cuenta de Twitter. Los comentarios estaban llenos de crispación, pues distintos seguidores comentaban que el «boquete lleva más de 20 años en ese estado y nunca lo han arreglado».

Un puente muy transitado

El Puente de la Aurora es una de las pasarelas más concurridas, por su cercanía al centro de Málaga. Fue uno de los puentes más antiguos, pues se terminó su construcción en el año 1930. Fue el propio Alfonso XIII quien asistió el día de la colocación de la primera piedra del puente, en mayo de 1921. Hoy día, la infraestructura que conecta la zona del Perchel y Trinidad con el centro, y que está a la altura de la Tribuna de los Pobres, es transitada por cientos de personas y vehículos.

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