Granada ha estrenado su conexión aérea con Nantes… con una escala forzosa de más de una hora en Málaga. La niebla que durante la mañana de este jueves ha envuelto el Aeropuerto Federico García Lorca ha obligado al avión que inauguraba la ruta directa desde la ciudad francesa a desviarse cuando se acercaba a tierra. Ha tenido que aterrizar en el aeródromo vecino, donde ha repostado y ha aguardado hasta que las condiciones de visibilidad le permitieron dar un saltito hasta Chauchina. Una vez allí, ya sí, la provincia ha recuperado su vía hacia Francia. Lo operará la compañía Volotea con dos vuelos en cada sentido a la semana y lo hará, si los fenómenos meteorológicos lo permiten, sin paradas.
✈️El primer vuelo Nantes-Granada de la compañía Volotea aterriza en Málaga por culpa de la niebla, escala forzosa en la provincia vecina debido a las condiciones de visibilidad.
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— 101TV Málaga (@101tvMalaga) December 18, 2025
La ruta comprende un total de 124 vuelos anuales durante los próximos tres años, pero el primero siempre es especial. Lo era para Estrella Zúñiga, granadina que trabaja en Caen como fisioterapeuta desde hace tres años. “Mi padre estaba pendiente de cuándo ponían el primer vuelo. Antes tenía que hacer París-Granada, pero justo lo habían quitado, o bien tenía que hacer mil millones de escalas”, expone sonriente, pues la conexión directa le supone “muchos menos calentamientos de cabeza y ganar tiempo”. Vale, esta vez no, pero en adelante lo hará.
El vuelo partió puntual a las 7.00 horas desde el aeropuerto de Nantes, con pocos asientos vacíos a pesar de ser el que inauguraba la ruta y el madrugón. Advirtieron desde la cabina del comandante de que habría turbulencias, pero el avión realizó su trayecto sin incidencia alguna hasta que, apenas diez minutos antes de su hora prevista de aterrizaje -las 9.00 horas-, llegó la comunicación del Aeropuerto de Granada. La niebla ya había obligado al desvío de otros dos vuelos y las condiciones de visibilidad impedían el aterrizaje del V72162 que llevaba a los primeros turistas desde la ciudad francesa hasta la provincia.
La carta de presentación de la provincia en Nantes: «Granada es un minicontinente»
En el interior del avión, muchos vecinos de Nantes que parecían haber esperado durante mucho tiempo la ruta, pioneros en volar desde la ciudad hasta Granada. En primera fila, la diputada de Turismo y Patrimonio, Marta Nievas, que con el vuelo clausuraba tres jornadas frenéticas de promoción en la localidad francesa. Primero fue la inauguración de la campaña visual en el Centro Comercial Atlantis y 34 mupis urbanos, luego mantuvo una reunión con más de una veintena de turoperadores y, finalmente, despegó por primera vez hacia el aeródromo de Chauchina. O eso pensaba ella. Porque de repente el avión tomó otro rumbo y su teléfono, claro, empezó a echar humo.
La opción escogida, dadas las circunstancias, fue el desvío rápido a Málaga, donde el avión aterrizó hacia las 9.05 horas. Una vez allí, la tripulación recibió desde el Aeropuerto de Granada la previsión de que la niebla se disiparía pronto, por lo que se optó por repostar y, cuando las condiciones de visibilidad fueran óptimas, despegar de nuevo hacia Chauchina. Allí estaba todo preparado para recibir a los desde este jueves recordados como ‘los primeros de Nantes’: un gran cartel que subrayaba el hito, decenas de cámaras, una tarta para celebrar la conexión y hasta la mismísima diputada de Gobierno Electrónico y Régimen Interior de Jaén, Inés Arco, en pleno conflicto aéreo entre ambas diputaciones.
Un Málaga-Granada de 23 minutos
En lo que aterrizaban Nievas y la expedición granadino-nantesa, el tiempo pasaba despacio en el interior del avión. Hubo quienes se levantaron para estirar las piernas, los que hacían scroll en TikTok y muchas miradas atónitas al ver tanta prensa en la cabina -hasta 12 representantes de nueve medios acompañaron a la delegación de la Diputación de Granada-. También hubo algunos pasajeros que, sin equipaje facturado, abandonaron el avión en Málaga, donde la compañía aérea les habilitó un autobús para trasladarles a su destino.
Quienes se quedaron vivieron por sorpresa otra circunstancia memorable: uno de los vuelos más cortos posibles. El reloj marcó las 10.59 horas y las turbinas comenzaron a funcionar de nuevo para apenas dar un salto, de Málaga a Chauchina. Un trayecto de tan solo 120 kilómetros que el V72162 hizo en exactamente 23 minutos, para tomar tierra en Granada finalmente a las 11.22 horas.
Dos horas
Pero más allá de este estreno agitado, Granada ya está a dos horas de Nantes. El Aeropuerto Federico García Lorca dispondrá desde esta semana que viene de esta nueva ruta directa a Francia, perdida la anterior con París. Cada lunes, a las 8.50 horas, partirá desde Chauchina un avión que aterrizará en la ciudad francesa a las 10.55 horas. Los jueves, saldrá otro, a las 16.30 horas, con aterrizaje previsto a las 18.35 horas. Desde el Nantes Atlantique saldrá un vuelo los lunes a las 6.15 horas que llegará a las 8.20 horas al aeródromo granadino, mientras que el viaje de los jueves volará a las 13.55 horas y concluirá el trayecto a las 16.00 horas.
Así será hasta finales de marzo de 2026. A partir de april, la conexión modificará sus horarios para adaptarse a la temporada alta. En concreto, el vuelo saldrá a Nantes los martes a las 19.55 y los viernes a las 15.05 horas. Desde la ciudad francesa, partirá los martes a las 17.15 y los viernes a las 16.15 horas.
Se trata de una conexión que operará Volotea después de presentarse a la licitación planteada por la Diputación de Granada a fin de ganar destinos para el Aeropuerto Federico García Lorca. Funcionará mediante una acción de comarketing, con una duración de tres años, que comprende la promoción del turismo en la provincia por parte de la compañía. Fueron otras tres más las ofertas que salieron a licitación, para conectar el aeródromo de Chauchina con Inglaterra y con Italia, pero en ambos casos el proceso quedó desierto. Ahora, la institución provincial pretende resolver estos concursos para seguir ganando vuelos.
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