La línea de Alta Velocidad (AVE) entre Andalucía y Madrid retomó sus viajes este martes tras casi un mes de suspensión por el accidente ferroviario ocurrido en Adamuz (Córdoba) el 18 de enero. La reapertura se produce después de que Adif diera luz verde a las vías tras completar las pruebas técnicas necesarias.
Los primeros servicios han experimentado algunos retrasos de hasta media hora, ya que se están limitando en ciertos tramos la velocidad, aunque se espera que la circulación se normalice progresivamente. Una usuaria habitual de la alta velocidad, que durante este tiempo optó por alternativas como autobús o avión, reconoció tener «un poco de temor al pasar por la zona de Adamuz», reflejando la cautela de algunos pasajeros tras el accidente.
Servicios reanudados
Los servicios Madrid–Sevilla, Madrid–Cádiz, Madrid–Granada y el Alvia Madrid–Granada–Almería han recuperado desde este martes sus circulaciones habituales. En el caso de la línea Madrid–Huelva, el primer tren funciona normalmente, excepto en el tramo entre Córdoba y Huelva, que seguirá siendo cubierto mediante un plan alternativo de transporte por carretera para garantizar la movilidad de los pasajeros. El resto de los servicios programados para el día se realizarán íntegramente en tren.
Por su parte, la conexión Madrid–Málaga no recuperará su operativa habitual hasta previsiblemente inicios de marzo, debido a la demora en los trabajos de Adif. Para paliar las molestias, Renfe pondrá en marcha un Plan Alternativo de Transporte que incluye un traslado en autobús entre Antequera y Málaga.
Operadores y frecuencias
Iryo ha anunciado la reanudación de sus servicios en la línea Madrid–Sevilla con un total de 14 circulaciones diarias, distribuidas en 7 idas y 7 vueltas, incluyendo conexiones directas entre Barcelona y Sevilla con dos trayectos de ida y dos de vuelta. Los horarios actualizados ya pueden consultarse en sus canales habituales de venta.
Ouigo, por su parte, ha comenzado a reanudar sus operaciones de forma progresiva. El primer tren salió a las 06.55 horas desde Madrid Atocha con destino Sevilla y se prevé que alcance seis circulaciones diarias entre ambas ciudades. Para la línea Madrid–Málaga, Ouigo operará seis servicios diarios una vez se reanude, con excepción de martes a jueves, cuando serán cuatro.
Renfe ha indicado que los viajeros afectados por cancelaciones durante la suspensión del servicio han contado con opciones de cambio y reembolso sin coste adicional, y que desde la activación del Plan Alternativo de Transporte el 20 de enero, cerca de 72.000 pasajeros han utilizado este dispositivo para desplazarse entre Madrid y Andalucía.
Infraestructura revisada
Adif informó que la infraestructura ha sido revisada y certificada, garantizando que los trenes pueden circular de manera segura cumpliendo todos los protocolos de seguridad. Los trabajos incluyeron la inspección de la catenaria, la estabilidad de la vía y pruebas con diferentes trenes para verificar su funcionamiento bajo condiciones de máxima carga y velocidad. Estas pruebas confirmaron que no existen riesgos operativos y que la línea puede recibir de nuevo el tráfico habitual.
Se espera que esta reapertura permita recuperar progresivamente el flujo normal de pasajeros y que los viajeros puedan retomar sus desplazamientos de manera segura y sin contratiempos.

