Málaga es la provincia de Andalucía que más puestos de trabajo generará durante la Semana Santa con 6.650 contrataciones. Pero, por el contrario, la capital de la Costa del Sol será la única provincia que reduzca sus datos respecto al año 2025 con un decrecimiento del 3,7%. Esto se debe a la crisis generada por el AVE, tras la confirmación por parte del presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, de que el servicio ferroviario de alta velocidad seguirá sin funcionar sin normalidad durante estas fechas.
La línea de AVE Madrid-Málaga pierde la mitad de servicios con la ruta alternativa: 14 trenes al día
Las reservas de hotel caen entre un 25% y un 30%
Esto supone un duro golpe para el mercado laboral de la provincia en uno de sus momentos más críticos. La incertidumbre y el aumento del tiempo de viaje ya han provocado una caída de reservas hoteleras de entre el 25% y el 30% para la campaña de Semana Santa. Este frenazo en la demanda impacta directamente en la contratación estacional y hace que las previsiones sean mucho más débiles que el resto de la geografía.
Málaga, la única provincia andaluza que decrece
El resto de provincias andaluzas han aumentado sus datos con subidas de entre un 8,1% en Granada y un 16% en Huelva. Además, Andalucía se consolida como la comunidad autónoma que más empleo genera durante la Semana Santa con un 18% de los contratos a nivel nacional. Una estadística en la que Málaga reina por número de firmas, pero en la que también se convierte en el único territorio de la región que baja sus registros respecto al año anterior.
De esta forma, Málaga se ve claramente afectada por el retraso en la normalización de la línea de alta velocidad entre Madrid y Málaga, que según las últimas previsiones de Adif no recuperará la operatividad directa hasta finales de abril de 2026. Con esta problema los trenes entre Madrid y Málaga se reducen a 14 al día, la velocidad en el tramo final de trayecto es bastante inferior a la habitual y los pasajeros deben bajarse en Antequera y hacer el resto del camino en autobús. Todo esto ha echado para atrás a muchos viajeros y ha incidido directamente en el número de empleos generados por Málaga para estas fechas tan señaladas.
Por su parte, el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ya señaló que el problema ferroviario de Málaga tiene ya un coste superior a 300 millones de euros y que será mayor ante las pérdidas en una cita clave para el turismo como es la Semana Santa.
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