Avanzan las obras de la Línea 3 Norte del Metro de Sevilla con la excavación del túnel en Pino Montano, una vez que ha finalizado la construcción de las pantallas. Los trabajos bajo tierra han permitido ejecutar los primeros 120 metros del túnel, en la zona de Pino Montano Norte.
El túnel del primer tramo cuenta con una anchura interior de más de ocho metros (entre 8,10 y 8,30), ampliándose progresivamente en las zonas de acceso a las estaciones hasta alcanzar los 16 metros. Asimismo, la profundidad media aproximada es de 10 metros respecto a la rasante de la calle.
En este primer frente de obra se prevé alcanzar los primeros 140 metros de los casi 1.300 metros de túnel del primer tramo, incluyendo las dos estaciones subterráneas previstas. Una vez finalizada la excavación se ejecutará la contrabóveda, consistente en una losa de hormigón armado de 0,8 metros de espesor que cerrará la sección inferior del túnel y completará su estructura.
Más avances, en verano
La Consejería de Fomento tiene previsto que en verano comience un segundo frente de excavación bajo la losa de la futura estación de Pino Montano, al que se accederá mediante una rampa situada en las proximidades de la calle Maestras. Posteriormente se habilitará un tercer frente de excavación en el entorno de la calle Corral de las Maravillas, lo que permitirá acelerar el desarrollo de los trabajos del túnel.
Los trabajos de excavación que se están desarrollando implican la retirada de materiales característicos del subsuelo de esta zona de la ciudad, compuestos principalmente por suelos arcillosos y arenosos propios de la depresión del Guadalquivir. A medida que se alcance la profundidad total de excavación también se prevé la presencia de niveles de gravas. Todo el material extraído se clasifica y transporta a vertederos autorizados, cumpliendo los requisitos ambientales establecidos para este tipo de actuaciones.
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