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La web de Renfe ya vende billetes Málaga-Madrid para el mes de marzo

Renfe ha reactivado la venta de billetes de tren entre Málaga y Madrid a partir del próximo 1 de marzo, aunque la circulación de la alta velocidad sigue sin una fecha oficial de restablecimiento. La reapertura de la comercialización en la web de la operadora introduce un primer horizonte temporal tras semanas de interrupción, pero no implica, por ahora, la normalización definitiva del servicio.

La conexión ferroviaria permanece suspendida desde el pasado 18 de enero, cuando se produjo el trágico accidente de Adamuz. A esta situación se suma el desprendimiento de tierras sobre la plataforma ferroviaria del municipio malagueño de Álora, el pasado miércoles. La situación ha generado incertidumbre entre los usuarios y ha tenido un impacto directo en la movilidad y en la actividad económica.

La mayoría de los trenes, suspendidos en Andalucía

Vuelve la venta, no el servicio completo

Desde este fin de semana, los viajeros pueden volver a adquirir billetes del AVE Málaga-Madrid con fecha a partir del 1 de marzo en la página web de Renfe. Hasta ahora, la operadora había bloqueado la venta ante la falta de garantías para prestar el servicio con normalidad, lo que dejó sin opciones ferroviarias directas a miles de usuarios.

La reapertura de la comercialización no supone, en todo caso, una confirmación definitiva sobre la reanudación del tráfico. Renfe mantiene que la disponibilidad de billetes está condicionada a la evolución de los trabajos en la infraestructura y a la finalización de la situación de emergencia provocada por el temporal que ha afectado a Andalucía en las últimas semanas.

Mientras tanto, los trenes de alta velocidad que conectan Madrid con el sur peninsular continúan finalizando su recorrido en Villanueva de Córdoba, desde donde los viajeros deben recurrir a alternativas por carretera para completar el trayecto hasta Málaga.

Desprendimiento en Álora

El pasado miércoles tuvo lugar el corrimiento de tierras a la altura del municipio de Álora, donde un talud de varios metros de altura se desplomó sobre la infraestructura ferroviaria. El material desprendido cubrió completamente las vías y dañó la catenaria, haciendo imposible la circulación de trenes por ese tramo.

Desde Adif han señalado que la intervención necesaria es compleja y que, mientras persistan las lluvias, las labores de reparación avanzan con dificultad. Por el momento, no se ha ofrecido un calendario cerrado para la reapertura total de la línea de alta velocidad. La actuación requiere retirar el material, asegurar el terreno y reconstruir los elementos dañados antes de poder autorizar el paso de trenes.

Renfe e Iryo no compensarán los retrasos por limitaciones de velocidad impuestas por Adif

Impacto en usuarios y economía

La interrupción prolongada del AVE entre Málaga y Madrid ha obligado a los viajeros a optar por el avión o por el transporte por carretera, alternativas que han registrado un aumento de la demanda y, en algunos casos, de los precios. Esta situación ha tenido especial incidencia en los desplazamientos por motivos laborales y turísticos.

El sector turístico ha advertido ya de las consecuencias de la falta de conexión directa por tren. La alta velocidad es uno de los principales ejes de llegada de visitantes a la Costa del Sol y su ausencia ha coincidido con una caída notable de las reservas hoteleras en las últimas semanas.

La paralización de la línea también ha provocado reacciones políticas. El Partido Popular de Málaga ha reclamado al Gobierno central mayor claridad sobre los plazos de reparación y ha pedido que se refuercen las inversiones en mantenimiento de la red ferroviaria de la provincia.  Mientras tanto, la reactivación de la venta de billetes marca un primer paso hacia la normalización, aunque la recuperación total del servicio sigue pendiente de la evolución de las obras.

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