La jornada de este martes ha comenzado con complicaciones en las comunicaciones por carretera de la provincia de Córdoba. Las fuertes lluvias registradas en las últimas horas han provocado el corte total de tres vías y restricciones severas en una cuarta, afectando principalmente a las comarcas de la Campiña y el Valle de los Pedroches.
El presidente de la Diputación de Córdoba, Salvador Fuentes, ha sido el encargado de actualizar el estado de las infraestructuras a primera hora de la mañana. Fuentes, que atendió a los medios antes de participar en unas jornadas sobre innovación agroindustrial, destacó que los equipos de mantenimiento ya trabajan sobre el terreno para restablecer la normalidad lo antes posible.
Las zonas más afectadas por desbordamientos
El agua ha sido la principal protagonista en la CO-4207, la vía que conecta los municipios de Montilla y Montalbán. En esta carretera, la circulación permanece interrumpida entre los kilómetros 4,5 y 6 debido a una situación crítica: el desbordamiento simultáneo de los arroyos De la Zarza y De las Salinas, junto a la crecida del río Salado.
En el norte de la provincia, la situación es similar en la CO-7409, que une Villaralto con Dos Torres. En este caso, el desbordamiento del río Guadarramilla a la altura del kilómetro 4 ha obligado a cerrar el paso completamente por seguridad. Asimismo, en la zona de la Campiña, la carretera CO-3201 (que enlaza la A-309 con la A-3127) sufre un corte en su kilómetro 6,5 debido a la salida de cauce del arroyo de Los Verdiales.
Problemas estructurales y deslizamientos
Más allá de las inundaciones por agua estancada, la lluvia ha causado daños en la propia estructura de las vías. La carretera CO-3406, que va desde la N-432 hacia Obejo, se encuentra actualmente con el tráfico restringido en el kilómetro 11,5.
En este punto exacto, se ha producido un deslizamiento del terraplén, un fenómeno que ocurre cuando el terreno que sostiene la carretera cede por el exceso de humedad. Al tratarse de una vía que discurre a «media ladera» —es decir, construida sobre el flanco de una montaña o colina—, el desprendimiento de tierra ha afectado directamente a la base sobre la que se asienta el asfalto, lo que supone un riesgo para la estabilidad de los vehículos.
Operativo de limpieza y mantenimiento
Además de los cortes principales, la red provincial presenta otras incidencias menores que, aunque no han obligado a interrumpir el tráfico, requieren precaución. Se han detectado:
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Colmatación de cunetas: Los canales laterales de las carreteras se han llenado de barro y sedimentos, perdiendo su capacidad para evacuar el agua.
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Obstrucción de drenajes: Las alcantarillas y tubos que cruzan bajo la carretera para dejar pasar el agua de un lado a otro han quedado bloqueados por restos vegetales y lodo.
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Caída de obstáculos: Los operarios trabajan en la retirada de árboles, ramas y pequeños desprendimientos de tierra en los márgenes de las vías (taludes).
Equipos propios de la Diputación, en colaboración con las empresas adjudicatarias de la conservación de carreteras y caminos, se encuentran desplegados en toda la provincia para limpiar estas infraestructuras y garantizar que el agua fluya correctamente, evitando nuevos cortes si las lluvias persisten.
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