Los aeropuertos de Andalucía han cerrado 2025 con cifras históricas, al superar por primera vez la barrera de los 39 millones de pasajeros. En concreto, las infraestructuras aeroportuarias de la comunidad han registrado más de dos millones de viajeros adicionales respecto a 2024, lo que supone un crecimiento del 6,3 % interanual y confirma el sólido momento que atraviesa el turismo andaluz. Un incremento que, según el sector, aún deja margen para seguir creciendo en los próximos ejercicios, especialmente en el ámbito internacional.
Málaga lidera el turismo andaluz
El aeropuerto de Málaga-Costa del Sol vuelve a situarse, un año más, como el gran motor del tráfico aéreo en Andalucía. Con 26,7 millones de pasajeros en 2025, concentra más de dos tercios del total regional y se consolida como una de las principales puertas de entrada del turismo en el sur de Europa. El crecimiento registrado, del 7,4 %, se sitúa por encima de la media andaluza y refuerza el papel estratégico de la provincia en la conectividad aérea, impulsada tanto por el aumento de rutas internacionales como por la alta demanda durante la temporada alta.
Sevilla, cada vez más cerca de los 10 millones
También el aeropuerto de Sevilla mantiene una evolución positiva, con un incremento del 5,6 % que le permite acercarse a la simbólica cifra de los 10 millones de pasajeros anuales. No obstante, el crecimiento del aeródromo hispalense se muestra más moderado que el de Málaga y presenta una ligera caída en el turismo nacional, que desciende un 0,4 %. Aun así, el balance general es favorable gracias al tirón del tráfico internacional y a la consolidación de la capital andaluza como destino urbano y cultural.
El aeropuerto de Sevilla supera la barrera de 900.000 viajeros mensuales por primera vez
el aeropuerto de granada-jaén continúa su tendencia ascendente y se mantiene como la tercera infraestructura aeroportuaria
Por su parte, el aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén continúa su tendencia ascendente, aunque de forma más contenida. Con un crecimiento cercano al 1 %, supera los 1,2 millones de pasajeros y se mantiene como la tercera infraestructura aeroportuaria de Andalucía. Su evolución refleja una estabilidad sostenida, apoyada en el turismo cultural y de interior, así como en el atractivo de Sierra Nevada durante la temporada invernal.
El ranking andaluz lo completan los aeropuertos de Jerez, Almería, Córdoba y Algeciras, que cierran el año con balances positivos y contribuyen al buen comportamiento global del sector turístico en la comunidad. Aunque sus cifras son más modestas, estos aeródromos desempeñan un papel clave en la vertebración territorial y en el impulso de destinos menos masificados.
Necesidad de ampliar los aeropuertos
En conjunto, los datos de 2025 confirman el excelente estado de salud del turismo en Andalucía, si bien desde el sector ya se empieza a hablar de la necesidad de gestionar el crecimiento y analizar cuál puede ser el techo de capacidad, especialmente en los aeropuertos con mayor volumen de pasajeros. La planificación, la sostenibilidad y la mejora de infraestructuras se perfilan como retos clave para mantener esta tendencia al alza en los próximos años.
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