El presidente de Adif, Luis Pedro Marco de la Peña, ha confirmado este lunes 16 de marzo que Málaga no tendrá AVE completo en Semana Santa: las obras en el tramo Álora de la Línea de Alta Velocidad Málaga-Córdoba continuarán, como mínimo, hasta finales de abril. La maquinaria del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias sigue trabajando en el talud desprendido de Álora, una incidencia que tuvo lugar el pasado 4 de febrero.

Renfe tendrá que continuar con el plan alternativo de transbordo en autobús con Antequera como medida paliativa. Por su parte, el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha señalado que el problema ferroviario de Málaga tiene ya un coste superior a 300 millones de euros y que será mayor ante las pérdidas en una cita clave para el turismo como es la Semana Santa.

Según indica De la Peña, desde las administraciones temen por la seguridad necesaria para reabrir el próximo 23 de abril, tal y como estaba anunciado por el propio Adif. Según indica el presidente, las complicaciones en la zona y la previsión de lluvia en los próximos días hacen que sea necesario una «solución más larga en plazo».

El principal problema se ha detectado en los sistemas de drenaje del muro, cuya función es liberar el agua acumulada en su parte posterior. Tras estudiar su funcionamiento, la administración entiende que esos sistemas de evacuación no han sido suficientes para evitar el derrumbamiento de parte del talud. Ahora, deberán derribar parte del muro que aún se mantiene en pie para reforzar su seguridad y, posteriormente, volver a construirlo.

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