La Costa del Sol entra en la antesala de la Semana Santa con el pulso acelerado. Más allá de la situación ferroviaria, el estado del litoral vuelve a ser una temporada más una de las principales preocupaciones del sector turístico. Si bien es cierto que todos los años las playas malagueñas se ven afectadas por los temporales, el tren de borrascas de estos últimos meses se ha cebado especialmente con el litoral andaluz y costasoleño. Sobre el terreno, excavadoras municipales, camiones y operarios ya trabajan a contrarreloj para que la costa luzca presentable cuando lleguen los primeros visitantes de la temporada alta.
El Gobierno iniciará este lunes las obras de emergencia en las playas de Málaga por las borrascas
El invierno ha dejado cicatrices visibles y tanto el Gobierno como ayuntamientos trabajan ya en paliar los daños en la orilla andaluza, una estampa que siempre se repite sin estar exenta de reproches entre instituciones. Por su parte, el Ejecutivo central comenzará las obras este lunes, con una inversión de 1,3 millones de euros para la adecuación de las playas malagueñas a través de la Demarcación de Costas. Asimismo, ha recordado que el Real Decreto-ley 5/2026 contempla un paquete inversor de 2.000 millones de euros de ayudas a las dependencias municipales para la reparación de infraestructuras y servicios municipales en las playas.
Pero para algunos ayuntamientos la puesta en acción llega tarde o no es suficiente. En municipios como Fuengirola, el Consistorio insiste en que lleva meses avisando de la necesidad de aportar arena y actuar en puntos críticos sin que el Gobierno tome las medidas necesarias.
Marbella, por su parte, se ha lanzado a una intervención urgente tras los últimos temporales. Allí, la imagen de estos días es la de brigadas retirando restos, asegurando infraestructuras y despejando un litoral que llegó a acumular cientos de toneladas de materiales arrastrados por el mar. Una escena que se repite, con distintas escalas, en Mijas, donde el Ayuntamiento trabaja desde hace días en la regeneración de playas y en la reparación de tramos dañados de la senda litoral.
Más al oeste, Estepona intensifica las labores habituales —limpieza, retirada de algas, recuperación de la línea de costa— con un presupuesto que ya de por sí supera varios millones anuales. Y en Benalmádena, donde la economía depende en gran medida del estado de sus playas, se multiplican las actuaciones para reponer equipamientos y dejar atrás los efectos del temporal.
A la espera de la reapertura completa del AVE
Pero este no es el único frente abierto. A pocos días de que arranque la Semana Santa, la provincia afronta también otro contratiempo de peso: la conexión de alta velocidad con Madrid no estará operativa a tiempo. La fecha que se manejaba ha quedado descartada y, por ahora, el acceso ferroviario sigue dependiendo de un sistema provisional con transbordos por carretera.
La noticia ha caído como un jarro de agua fría en el sector turístico. Hoteleros y empresarios ya venían advirtiendo de cancelaciones y de una caída en las reservas incluso antes de confirmarse el retraso. Ahora, con el AVE fuera de juego en el inicio de la campaña, las previsiones empeoran y el golpe se hace más evidente en las cuentas.
Así, la Costa del Sol encara estos días con una doble presión. En la orilla, los ayuntamientos trabajan sin margen para el error, conscientes de que la imagen de sus playas es su principal carta de presentación. Tierra adentro, el sector turístico asume el impacto de una desconexión que llega en el peor momento posible.
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