La llegada de 2025 trae nuevas tarifas en los tramos de Autopista Costa del Sol, que comprende las estaciones de Calahonda, San Pedro de Alcántara y Manilva. La vía rápida de conexión por carretera de la costa occidental malagueña asocia sus precios al IPC, por lo que de cara al próximo verano se producirá un incremento de los precios, que rozará los 20 euros en total.

Los costes de pasar por alguna de estas puertas de peaje varían en función de si es temporada normal o temporada alta. En estos momentos, la tarifa de Calahonda es de 5,50 euros; San Pedro de Alcántara 3,70 euros; en Manilva, la última bajo la gestión de Ausol, el precio es de 2,40 euros.

A partir de junio, coincidiendo con la temporada alta (junio, julio, agosto y septiembre), es cuando se incrementan considerablemente los precios. Este año está previsto que el peaje de Calahonda pase de los 8,60 euros del pasado verano a los 8,90. Esa subida se hará efectiva también en San Pedro, con una tarifa de 6,05 euros y en Manilva, donde serán 3,90 euros.

Estos también serán los precios durante los 17 días que van desde el viernes antes del comienzo de la Semana de Pasión hasta el domingo siguiente al de Pascua de Resurrección, ambos inclusive.

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Esto se traduce en un total de 18,85 euros por tomar las tres principales puertas de peaje de la Costa del Sol desde junio hasta septiembre, un ramal esencial en esta época del año por la enorme afluencia de turismo y el anual paso del Estrecho. Si toma la de Antequera el precio total sería de 25 euros.

Desde el Gobierno central ya se está subvencionando a la concesionaria responsable de dicha autopista, Ausol, para que no incremente los precios de forma abrupta por causa de la inflación. Sin embargo, tal aporte no servirá para frenar la escalada de los costes, que vienen generando una tensión en el plano político y, especialmente, entre los usuarios.

Críticas al Gobierno por la subida

El Gobierno ya esta sufragando a la concesionaria, minimizando el impacto de esa subida de los precios. No obstante, la tarifa se va a incrementar este verano y la previsión es que siga haciéndolo a lo largo del próximo año al estar sujeto al IPC.

En este sentido, la delegada de la Junta de Andalucía en Málaga, Patricia Navarro, ha llamado al Gobierno a empatizar con la causa: «Los malagueños tienen que decidir si cogen la A-7 y se comen los atascos o cogen la AP-7 y tienen que pasar por caja, con un peaje que va a llegar a los 9 euros», ha destacado.

En palabras de Navarro «Málaga es la única provincia del sur peninsular con autopista de peaje», por lo que ha exigido a los compañeros del partido socialista de Málaga que «aparten los debates internos y se posicionen a favor de los intereses malagueños, pidiendo al Gobierno de España más hechos y menos titulares».

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