Aena tiene previsto una inversión total de 42 millones de euros para el Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén para el quinquenio 2027-2031 frente a los 18,9 millones del periodo anterior. Entre las actuaciones, se prevé el recrecido de pista, una nueva configuración de plataforma y la mejora de la seguridad.
Además, Aena tiene previsto mejorar procesos y la calidad en área terminal del aeropuerto de Granada, la regeneración de pavimentos en accesos, marquesinas en zona de embarque y en zona de autobuses, ampliación de la zona de llegadas y mejoras en el sistema eléctrico. Asimismo, se prevén mejoras en el ámbito de la sostenibilidad y de la climatización.
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Inversiones de Aena para el periodo 2027-2031
El objetivo con las inversiones propuestas para el periodo 2027-2031 es dotar a todos los aeropuertos y helipuertos de la red de Aena en España «de la capacidad necesaria para atender la demanda de tráfico futura, para garantizar que se cumplen los más elevados requisitos de seguridad y de mantenimiento, los mejores índices de calidad para pasajeros y aerolíneas y de sostenibilidad para el medioambiente, a la vez que se mantienen tarifas competitivas». Todo ello para «facilitar la movilidad y el crecimiento de los territorios que albergan los aeropuertos».
Para realizar esta «gran ola inversora», Aena ha propuesto un incremento medio anual de la tarifa que, en el caso del Aeropuerto Federico García Lorca Granada-Jaén será de 25 céntimos, que se quedarían en 10 céntimos en caso de aplicarse los incentivos.
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Las inversiones reguladas -no comerciales- incluidas en la propuesta de DORA han sido debatidas en el proceso de consultas preceptivo con las compañías aéreas y usuarios durante cinco meses.
Tras la aprobación por el Consejo de Administración de Aena, el documento se ha remitido a la Dirección General de Aviación Civil (DGAC) y a la Comisión Nacional de Mercados y la Competencia.
También se presentará a los Comités de Coordinación Aeroportuaria de las comunidades autónomas, que serán convocados por la DGAC, para continuar su tramitación hasta la aprobación del documento definitivo por el Consejos de Ministros que, como máximo, será en septiembre de este año 2026.
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