El Aeropuerto de Granada crece en destinos tras el anuncio de la nueva conexión directa a Menorca, pero continúa a años luz de los aeródromos de Málaga y Sevilla, que lideran la oferta aérea de Andalucía. Esta ruta, que funcionará con dos frecuencias semanales, ampliará a nueve las pistas de aterrizaje conectadas con la provincia de la Alhambra. Entre ellas, la también recién inaugurada línea sin escalas con Nantes, así como las de Santander, Tenerife y Ámsterdam.

Granada sumará una nueva conexión aérea a su aeropuerto en los próximos meses: Menorca

La puesta en marcha de esta nueva ruta contribuirá al incremento de la oferta aérea granadina, pero la provincia permanece lejos de ostentar un aeropuerto clave en el panorama andaluz. Buena parte de los 39 millones de pasajeros que, según los datos recogidos por el Ministerio de Transportes, visitaron la comunidad aterrizaron en Málaga y Sevilla. El aeródromo malagueño congrega hasta 129 destinos, líder destacado en este ranking particular, mientras que el de la capital de la autonomía ofrece hasta 77 líneas directas.

El de Granada se sitúa en tercer lugar, con ocho destinos hasta que comience a operar el de Menorca, muy por debajo en oferta y frecuencias. Seis líneas directas ofrece el Aeropuerto de Almería, mientras que el de Jerez se queda en cinco. El de Córdoba, en última posición, tan solo dispone de dos conexiones sin escala.

Auxiliar de Málaga

Los empresarios granadinos siguen insistiendo en que la mejor opción para la ciudad sería convertir el Aeropuerto de Granada en una instalación auxiliar al Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol así como en crear una conexión directa a través de la red ferroviaria. Argumentan que, a su modo de ver, es la solución más eficiente, económica y logísticamente.

En este sentido, la alcaldesa de Granada, Marifrán Carazo, ha destacado la importancia de esta nueva conexión con Menorca como un paso más hacia la mejora de las conexiones. De esta manera, considera, la ciudad se acerca a nuevas oportunidades de proyección para el turismo, la economía local y la mejora de la movilidad de los granadinos. Entre tanto, el Federico García Lorca sigue a la sombra de Málaga y Sevilla, que todavía son las que hacen despegar a Andalucía.