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Una sola vía y a menor velocidad en Álora: la vuelta del AVE a Málaga no será totalmente completa hasta junio

La circulación del AVE en la Costa del Sol no volverá a la normalidad, como mínimo, hasta la última semana de abril, según la información trasladada por el presidente de Adif, Pedro Marco de la Peña. No obstante, la recuperación del servicio no será completa en una primera fase, ya que los trenes tendrán que circular por una sola vía en un tramo de 40 kilómetros, pues la zona más próxima al talud presenta deficiencias.

Esta limitación se debe a los daños ocasionados por el desprendimiento del talud en Álora, una incidencia que obligará a mantener restricciones similares a las que se aplicaban en el túnel del Valle de Abdalajís -ya solucionado-. De este modo, aunque el servicio pueda restablecerse parcialmente a finales de abril, las condiciones de circulación seguirán siendo excepcionales.

La previsión de Adif es que no sea hasta junio cuando pueda recuperarse la circulación por doble vía, mientras que la reparación total no se estima hasta finales de año. Sin embargo, incluso entonces persistirán algunas limitaciones, ya que la infraestructura seguirá operando sin el intercambiador. Esta situación obligará previsiblemente a introducir modificaciones en algunos horarios del servicio y podría generar ligeros retrasos en los tiempos de viaje, aunque, según ha señalado el presidente de Adif, no se esperan demoras importantes.

Continuará el plan alternativo de Renfe

Renfe tendrá que continuar con el plan alternativo de transbordo en autobús con Antequera como medida paliativa. Por su parte, el presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, ha señalado que el problema ferroviario de Málaga tiene ya un coste superior a 300 millones de euros y que será mayor ante las pérdidas en una cita clave para el turismo como es la Semana Santa.

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