Tras meses con el AVE Málaga-Madrid parado o interrumpido, las tres principales operadoras ya plantean sus programas de viajes a partir de este 30 de abril que se reanuda la conexión directa de Alta Velocidad. De este modo, la operadora pública Renfe deja atrás ya su plan alternativo aunque el hecho de que el tren vaya por una sola vía obliga bajar el número de servicios. Por su parte, las privadas Iryo y Ouigo retoman la conexión.
Además, los trayectos entre la capital de la Costa del Sol y la capital de España serán más lentos, ya que los coches tendrán que reducir su velocidad por motivos de seguridad mientras finalizan los trabajos de acondicionamiento de este tramo afectado.
Renfe ha anunciado que volverá a ofrecer trenes directos entre Madrid y Málaga sin necesidad de transbordo en autobús a partir del próximo 30 de abril, momento a partir del cual Iryo y Ouigo volverán también realizar esta ruta, que dejaron de prestar el pasado 4 de febrero, cuando un desprendimiento en Álora obligó a cortar la línea.
De esta forma, las tres operadoras volverán a prestar servicio desde el primer momento que Adif abra la línea el mismo jueves 30 de abril a las 12.00 horas, tras terminar la reparación de los daños ocasionados por las lluvias de principios de año.
Renfe no volverá a la completa normalidad
Renfe ha seguido operando la línea todo este tiempo, gracias a la implementación de un plan alternativo de transporte entre Antequera y Málaga, un tramo que se ha estado realizando en autobús. Por su parte, Iryo y Ouigo cancelaron todos sus trenes desde el 4 de febrero.
Renfe advierte en un comunicado de que la operativa no volverá a la completa normalidad
Renfe advierte en un comunicado de que la operativa no volverá a la completa normalidad, ya que inicialmente solo se abrirá una vía, quedando la otra cerrada para terminar los trabajos pendientes, lo que obligará a ajustar la programación del servicio con ciertos cambios de horario respecto a los vigentes antes del corte de la vía.
Iryo realizará diez frecuencias diarias
Iryo detalla que volverá con 10 frecuencias diarias, distribuidas en cinco servicios por sentido. Dentro de esta programación, están incluidos los servicios transversales Barcelona-Málaga, con dos circulaciones diarias (1 ida y 1 vuelta).
Las primeras frecuencias de Iryo el día de la reapertura tendrán salida a las 15.05 horas de Madrid y a las 18.52 horas de Málaga. A partir del 1 de mayo, la operativa se desarrollará conforme a la programación ordinaria de horarios.