Una de las investigadoras de la tragedia ferroviaria de Adamuz –Córdoba– en la que fallecieron 46 personas ha denunciado este jueves en el Congreso que «en muchas ocasiones» los informes técnicos sobre las causas del mismo se modificaban antes de llegar a instancias «superiores».

Noticia relacionada Las víctimas del accidente de Adamuz llevan a Europa sus denuncias sobre la seguridad ferroviaria en España

Ha sucedido en un encuentro celebrado en el Congreso entre asociaciones de víctimas y familias de accidentes como el de Adamuz, Angrois, el del YAK-42 o el de Spanair. Allí, una investigadora adscrita a la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios, Isabel López López, ha denunciado la, a su juicio, falta de «transparencia» de la investigación del accidente de Adamuz.

«Por eso desde aquí quiero hacer una petición para que se respete completamente el criterio técnico de los investigadores. Es la única garantía de que nuestro trabajo no está al servicio de nadie, al servicio de ninguna entidad», ha manifestado desde la Cámara Baja.

La comisión lo niega

No obstante, el presidente de la nueva comisión de investigación de accidentes de trenes, aviones y barcos, Gonzalo Julián Guillén Espejo Saavedra, ha negado la falta de «independencia» que denuncia la investigadora ferroviaria.

«Por supuesto que somos independientes y el consejo es independiente; también son independientes los investigadores. Lo que dijo Isabel no tiene razón», ha apuntado.