El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, se ha desplazado al centro de control H24 de Adif en la estación de Madrid-Atocha para recabar información sobre el grave accidente ferroviario ocurrido en Toledo entre un AVE de Renfe con destino Sevilla y un tren Iryo. El ministro ha llegado a las instalaciones a las 9.40 horas con el objetivo de conocer los datos disponibles sobre el siniestro antes de trasladarlos a los medios de comunicación.

Según la última información oficial facilitada, el AVE 2080, que había salido de Madrid con destino Sevilla, chocó con el tren Iryo 6076, que circulaba por delante. El impacto provocó el descarrilamiento de los dos últimos coches del convoy de Iryo.

La presencia de Puente en el centro de control ferroviario se produce mientras continúan las actuaciones para esclarecer las circunstancias de una colisión que plantea interrogantes sobre el funcionamiento de los sistemas de seguridad y señalización.

Los sistemas de seguridad ferroviaria, bajo el foco

Una de las principales cuestiones que deberá aclararse es cómo pudo producirse el choque entre dos trenes que circulaban por la misma vía.

Los sistemas de señalización ferroviaria están diseñados para evitar este tipo de accidentes. Su función es detectar la ocupación de los distintos tramos y advertir al tren que circula por detrás de la presencia de otro convoy, pudiendo activar mecanismos automáticos de frenado en función del sistema instalado.

Además, el centro de control de Adif en Atocha permite supervisar la ubicación de los trenes y conocer qué tramos de la infraestructura permanecen ocupados.

Cuando un tren se detiene, su posición debe quedar reflejada en los sistemas de seguimiento para impedir que otro convoy acceda al mismo tramo en condiciones que comprometan la seguridad.

Por el momento, no se ha determinado qué ocurrió con estos mecanismos durante el accidente, ni existe información suficiente para establecer las causas de la colisión.

Adif habilitará un punto de atención en Sevilla-Santa Justa

Mientras se recopila información sobre el siniestro, Adif ha anunciado que establecerá puntos de atención a las personas afectadas en tres estaciones: Madrid-Atocha, Sevilla-Santa Justa y Córdoba Julio Anguita.

La estación cordobesa figuraba en el recorrido previsto del AVE accidentado, cuya llegada estaba programada para las 9.44 horas.

La habilitación de estos espacios permitirá ofrecer información y asistencia a los viajeros afectados por el accidente y las alteraciones de las conexiones ferroviarias entre Madrid y Andalucía.