El gran centro de motores de Ryanair en Sevilla, más cerca: la Junta da la autorización ambiental en el Puerto

La Junta de Andalucía, a través de la Consejería de Sostenibilidad y Medio Ambiente, ha concedido la Autorización Ambiental Unificada Simplificada (AAUS) al proyecto de ‘Negocios Raiseber S.L’, filial de Ryanair, para construir un centro dedicado la «reparación, revisión y ensayo de motores aeronáuticos» en el Puerto de Sevilla.

Según ha precisado la administración autonómica en su boletín oficial (BOJA), el proyecto ha presentado una incidencia ambiental «compatible y asumible» durante su funcionamiento ordinario, por lo que podrá proceder a su planificación, construcción y explotación mientras obedezca las determinaciones precisas para «garantizar el buen estado» del medio natural.

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De esta manera, la resolución ha impuesto «mediadas preventivas y correctoras» en relación con la emisión de partículas contaminantes, el impacto acústico, la vegetación, la fauna y la gestión de residuos, así como ha prohibido a la iniciativa realizar «ningún tipo de vertido» en los cauces que discurren por la zona de actuación.

Así, la futura instalación de Ryanair tendrá una capacidad anual de 200 eventos de mantenimiento de motores turbofan que, en particular, requieren instalaciones especializadas, personal cualificado, medios de inspección, reparación, ensayo específicos, y una «elevada coordinación logística» para garantizar la disponibilidad operativa de las aeronaves.

El complejo industrial

Por tanto, la Junta ha detallado que el complejo industrial contará con una inversión de 290 millones de euros para disponer tanto de una nave de mantenimiento como un banco de pruebas de motores, almacenes, una zona de almacenamiento y distribución de combustible, además de diversos sistemas auxiliares.

Asimismo, la compañía ha planteado crear 950 nuevos empleos durante la fase de explotación, con 600 de ellos directos, además de 400 puesto de trabajo durante la fase de construcción. Del mismo modo, la administración ha asegurado que el proyecto favorecerá la mejora de las oportunidades laborales en la provincia de Sevilla, contribuirá a la generación de empleo «cualificado y estable».

Sin embargo, el consejero delegado de Ryanair DAC, Eddie Wilson, afirmó el pasado mes de julio que la aerolínea resolverá «antes de final del año» si finalmente construirá la instalación aeronáutica en Sevilla, o si se decantará por un emplazamiento alternativo en Polonia.