El ciclismo rompe récord económicos en este 2026

La temporada en el ciclismo está a punto de comenzar en este 2026, con el inicio de año también comienza la temporada sobre ruedas donde los equipos ya se están preparando. Para esta temporada se prepara una revolución en el aspecto económico para este deporte. Según el último seminario de WordTour celebrado por UCI (Unión Ciclista Internacional) y revisado por la La Gazzetta dello Sport, el estudio muestra un incremento en los presupuestos con respecto a otros años, donde se espera que este año ronden en torno a los 663 millones de euros.

Aunque oficialmente el WorldTour masculino cuenta con 18 equipos, el estudio de la UCI tomó como base a 20 conjuntos. Ya que en el informe incluyen a los dos equipos que entran desde ProTour a las diferentes pruebas. Con la visión de 18 escuadras el presupuesto pasó de en 2023 a 473 millones a 570 en 2025. Para 2026, con 20 equipos la cifra sube hasta 663 millones. Por lo que la media crecerá de 31,6 millones en 2025 a 33,1 en 2026. Este presupuesto no está compensando entre los diferentes equipos del pelotón. Los grandes equipos como Emirates son los que se mueven en cifras cada vez mayores, mientras que los equipos de media tabla rondan en datos numéricos más parecidos a años anteriores.

Inicio de temporada 2026

La temporada en el ciclismo va como el año natural. Comienza en enero y no termina hasta mediados de octubre. A pesar de que han comenzado ya los calentamientos de cara al calendario World Tour, la primera prueba oficial comenzará el 20 de enero en el Tour Down Under de Australia. Las grandes etapas continúan (Tour, Giro y Vuelta) con su fecha habitual y la temporada no terminará hasta el 18 octubre con el Tour Guangxi en China.

Juan Ayuso, la gran esperanza española

Una de las grandes esperanzas españolas de cara al 2026 es Juan Ayuso. El corredor español afrontará el Tour de Francia como jefe de filas tras su fichaje por el Lidl-Trek. Cerrando su etapa como corredor de UAE-Emirates. El equipo alemán ha estado en línea ascendente en los últimos años y se ha situado como el tercer equipo del pelotón por detrás de UAE y el Visma-Lease a Bike .

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