Las restricciones de tráfico a vehículos privados implementadas por el Ayuntamiento de Sevilla para evitar que los sevillanos crucen el casco histórico llevan en el debate desde su notificación. Estas, están en periodo de prueba hasta enero de 2027, cuando se hagan efectivas las multas para aquellos que no respeten las nuevas normas.
Tras la implementación el pasado lunes 28 de septiembre del Tranvibús, el debate en redes sociales se ha incrementado tras un vídeo viral de un autobús descapotable para turistas cruzando por el enclave de la Plaza de San Pedro. Los sevillanos se preguntan a qué se debe esto y porqué ellos sin embargo, no pueden acceder por estas calles.
El centro, blindado contra los vehículos privados
No es una imagen nueva el ver este tipo de autobuses para turistas por el centro de la ciudad. En la Plaza del Duque tienen una parada que cualquiera que haya transitado por este punto de la ciudad, seguramente haya visto. Pero los sevillanos elevan la queja entre la polémica por la resticción de acceso desde la zona de Puerta Osario a vehículos privados.
Todo aquel que no sea residente, tenga plaza de parking o que no haga efectivo en un plazo el porqué de su tránsito por las calles afectadas, será multado con 200 euros desde el 1 de enero de 2027. Además, se ha podido saber que calles como Doña María Coronel, Santa Ángela de la Cruz, Amor de Dios, Trajano y Alfonso XII, se sumarán a la iniciativa.
En este punto, es en el que se ha generado la controversi y la polémica en las redes sociales, donde cientos de sevillanos elevan sus quejas acerca de porqué ellos no, y sin embargo este tipo de vehículos turísticos de tal embergadura, sí.

«Es algo temporal»
Según ha podido confirmar el Ayuntamiento de Sevilla a 101 TV, se trata de una ruta temporal. Estos vehículos acceden a la Plaza del Duque por Amor de Dios, calle que actualmente se encuentra inmersa en obras, por lo que es imposible transitar por ella. De ahí la imagen de los autobuses vistos por el entorno de la Plaza de San Pedro.
Eso sí, de aplicarse el plan con la ampliación de calles conocidas, dicho autobús transitaría por una calle con prohibición para vehículos privados, salvo las excepciones ya sabidas.
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