Javier Fernández: «El Gobierno de España tiene una preocupación y una prioridad con Sevilla»

El presidente de la Diputación de Sevilla, Javier Fernández, ha comentado que Sevilla es una prioridad para el Gobierno de España pese al retraso de las obras estatales de infraestructura, la cual lamenta el socialista ya que «no van al ritmo que nos gustaría».

El mandatario provincial subraya que las inversiones estatales son cuantiosas, como pueden ser los 650 millones de euros destinados a la Línea 3 de Metro y los 300 millones que supondría la conexión por cercanías de Santa Justa y el aeropuerto. Además, comenta Fernández que «ahora mismo hay adjudicados dos tramos de la SE-40 por casi 240 millones».

Fernández ha reconocido que aunque se está actuando, «las grandes infraestructuras, posiblemente, no van nunca al ritmo que nos gustaría: primero porque querríamos que fueran de hoy para mañana, y segundo, porque, en muchos casos, lo nuevos viarios y proyectos requieren mucha tramitación, tiempo y recursos económicos».

«Si no hubiera habido un parón de 2012 a 2018, gran parte de los proyectos serían hoy una realidad»

En opinión del presidente de la Diputación «si no hubiera habido un parón de 2012 a 2018, posiblemente, gran parte de los proyectos de los que estamos hablando serían hoy una realidad o por lo menos estarían mucho más avanzados». Sin embargo, las perspectivas «van a ser buenas» y Sevilla «de aquí a no mucho tiempo tendrá un nivel de infraestructuras muy importante».

Reconoce el mandatario provincial que le gustaría contar ya con la revisión de la red de Cercanías y que en el Puente del Centenario, «donde se han metido 120 millones de euros», se elimine tras las obras el «tapón» que ha supuesto siempre ese punto. Por ello Fernández apuesta por una «mesa en común» con todas las administraciones.

50 millones de euros para «arreglos y adecentamientos» de carreteras provinciales

En la provincia de Sevilla existe un «porcentaje muy alto» de carreteras secundarias que son de la Diputación, en torno a 1.500 kilómetros de vías, y hay un plan en marcha que va a suponer casi 50 millones de euros para que en los próximos dos años se acometan «arreglos y adecentamientos» en unos 200 kilómetros de carreteras.

En cuanto al resto de vías de alta capacidad o de mayor capacidad, estas son de la Junta de Andalucía. «Al Gobierno autonómico hemos pedido, de manera permanente, una mayor coordinación para intentar actuar de modo conjunto, no solamente en mantenimiento, también a la hora de abordar posibles nuevas vías».

«El ciudadano de la provincia, cuando va por una vía de alta capacidad o por una carretera secundaria o por alguna vía autonómica, no va diciendo esta carretera es de la Junta, es de Diputación o del Estado». «En el tema de las infraestructuras hay muchas cosas en marcha, pero hace falta, sobre todo, que seamos capaces de coordinar ese puzle para intentar que la gente tenga esa foto fija».