La Dirección General de Tráfico ha decidido mover ficha ante uno de los mayores «cuellos de botella» que arrastra desde hace años el sistema de obtención del permiso de conducir: la falta de examinadores. A partir del próximo 30 de mayo, Andalucía comenzará a realizar exámenes prácticos de conducir también los sábados y en horario de tarde, una medida extraordinaria con la que se pretende aliviar unas listas de espera que, en algunas provincias, se han convertido en una auténtica pesadilla para miles de aspirantes.

La provincia de Almería será la primera en poner en marcha este nuevo calendario, que se apoyará en horas extra de los examinadores actuales. Sin embargo, el sector de las autoescuelas recibe la noticia con alivio, pero también con cautela. «Es una buena noticia, pero no deja de ser una solución temporal», advierten desde la Unión Federal de Autoescuelas de Andalucía, que lleva meses alertando del colapso del sistema.

La medida arrancará el 30 de mayo para «aliviar» el atasco en las pruebas prácticas de conducir en Andalucía, se considere como una «tirita» para tapar un problema creciente 

Según su presidente, Rafael Cruz, la saturación es especialmente grave en provincias como Córdoba, Almería, Cádiz y Málaga, donde conseguir fecha para un examen práctico puede retrasarse durante meses. El problema, aseguran desde el sector, no es nuevo. La demanda para obtener el carnet ha crecido, pero la plantilla de examinadores no lo ha hecho al mismo ritmo. A ello se suma un modelo organizativo que, según denuncian, no se ha adaptado al crecimiento demográfico ni a la realidad actual del territorio.

Sin refuerzo de personal, se aumenta el atasco

Además, las autoescuelas apuntan a otro factor: la implantación de un plan de calidad que redujo el número de pruebas diarias para dedicar más tiempo a cada examen, una medida que mejoró la atención pero que, sin refuerzo de personal, terminó agravando el atasco.

La DGT ha anunciado también más de 120 nuevas plazas de examinadores en toda España, aunque todavía no se ha detallado cómo se repartirán. Para el sector, ese es el verdadero debate: reforzar de manera estructural un servicio que consideran esencial.

Mientras tanto, miles de jóvenes andaluces, y no tan jóvenes, esperan que esta ampliación de horarios sea el primer paso para dejar de mirar el calendario y empezar a mirar la carretera.