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Hay casas que se construyen para toda una vida y otras que, décadas después, pueden acabar desapareciendo como consecuencia de una línea dibujada en un plano. Es lo que temen seis familias de Churriana, cuyas viviendas han quedado dentro del ámbito de desarrollo del proyecto logístico de La Loma 1, previsto entre el aeropuerto y Churriana. Tal y como ha podido saber 101TV, estas casas cuentan con permisos municipales de finales de los años 70 y principios de los 80. Sin embargo, el nuevo planeamiento las considera «incompatibles con la ordenación prevista» y contempla su demolición para hacer sitio al futuro desarrollo.
El conflicto no es menor. El Plan Parcial de La Loma 1, promovido por el proyecto Parque Logístico T4, contempla una superficie de casi 485.000 metros cuadrados, con usos logísticos, empresariales, industriales y comerciales.
Indemnización como solución
La Junta de Gobierno Local aprobó inicialmente el proyecto el 4 de octubre de 2024. En su memoria, el documento identifica las viviendas existentes como «incompatibles con el desarrollo urbanístico» y establece que deberán demolerse antes de comenzar las obras de urbanización. También prevé que sus propietarios reciban una valoración individualizada y las correspondientes indemnizaciones. Los vecinos, no obstante, cuestionan que la única salida sea abandonar unas casas que, aseguran, levantaron sus familias con todas las licencias exigidas por el propio Ayuntamiento.
«Esto nos está afectando porque esto es nuestra vida. Ha sido nuestra vida», lamenta José Rosado, uno de los afectados. Su voz se quiebra al recordar el esfuerzo de sus padres para conseguir aquella vivienda: «Y que ahora, desde una oficina, se pegue un plumazo y aquí se tiene que ir todo. Y si te he visto, no me acuerdo».
Su hijo, José Francisco Rosado, portavoz de las seis familias, explica en declaraciones a 101TV que hace aproximadamente dos años, recibieron una notificación municipal en la que se les advertía de que sus casas no eran compatibles con el plan y tendrían que desaparecer en el futuro. Desde entonces, han tratado de buscar una salida que no pase por perder sus hogares. En el caso concreto de Rosado, su casa sería sustituida de forma íntegra por una rotonda de grandes dimensiones (imagen superior) que serviría para canalizar gran parte de la entrada del tráfico al futuro parque.
Hace dos años presentaron una alegación sobre la aprobación inicial. Esta fue desestimada por el ayuntamiento amparándose en que «dichos terrenos eran suelo no urbanizable en el PGOU de 1997 y por tanto las viviendas construidas sin licencia», algo que choca con el hecho de que las seis casas se construyeron con una legislación anterior, datando la primera del año 1954.
Buscando el término medio
La propuesta que defienden no consiste en paralizar el parque logístico ni cuestionar su utilidad para la ciudad. Encargaron a un técnico especializado una alternativa de ordenación que, según sostienen, permitiría mantener las seis viviendas sin impedir el desarrollo del sector. Su argumento es que las casas se encuentran junto a la zona urbana, en uno de los bordes del ámbito, y que bastaría con ajustar parcialmente el trazado previsto. «No nos oponemos al polígono. Creemos que puede suponer un avance para la ciudad, pero también respetando a los vecinos», explica José Francisco.
El proyecto identifica las viviendas existentes como «incompatibles con el desarrollo urbanístico» y establece que deberán demolerse antes de comenzar las obras de urbanización
La discusión tiene también un importante componente administrativo. La memoria del plan parcial califica las viviendas existentes como construcciones al margen del planeamiento e incompatibles, entre otros motivos, por las afecciones acústicas del aeropuerto, algo de lo que los propios vecinos no se quejan. Además, sostienen que esa descripción no se corresponde con el origen de sus casas y esgrimen permisos municipales fechados en 1978 y 1982.
En su momento tuvieron una reunión con la concejala de Urbanismo, Carmen Casero, en la que se les emplazó a tasar sus propiedades, una alternativa que no consideran una solución ya que su prioridad es conservarlas.
A la espera de la resolución definitiva
El proyecto se encuentra ahora mismo en una fase de tramitación que los vecinos consideran decisiva para su futuro. La evaluación ambiental anterior caducó en abril y el procedimiento ha tenido que ponerse nuevamente en marcha. Una vez superado este trámite, el siguiente paso será avanzar hacia la aprobación definitiva del planeamiento, que abriría un nuevo periodo de información pública y alegaciones de 60 días, según el calendario que manejan los afectados.
No nos oponemos al polígono. Creemos que puede suponer un avance para la ciudad, pero también respetando a los vecinos
Ese es precisamente el escenario que las seis familias quieren evitar: que el proyecto siga adelante sin introducir cambios y que sus viviendas queden definitivamente condenadas a desaparecer en la ordenación urbanística. Por eso reclaman una negociación ahora, antes de que el procedimiento administrativo alcance un punto en el que resulte mucho más difícil modificar el trazado previsto.
Mientras tanto, en la página del promotor principal, ya aparecen noticias de acuerdos con empresas como Alvores y Aldi para que formen parte del conglomerado. En la firma de estos acuerdos se puede ver, entre otros, al alcalde Francisco de la Torre y la concejala de Urbanismo Carmen Casero. «Nos resulta triste ver este tipo de imágenes cuando siquiera nos han llegado respuestas a nuestras peticiones», lamenta Rosado.
Diferentes circunstancias pero un mismo fin
Detrás de los planos y los expedientes hay hasta tres generaciones de seis familias diferentes con circunstancias muy distintas, pero un mismo temor: «La mayoría llevamos muchísimos años aquí y nos trastocaría toda nuestra vida, sobre todo a los que están en su etapa final. Otros tenemos niños y ahora nos vemos en una situación en la que cualquier vivienda cuesta muchísimo dinero», advierte José Francisco.
El problema se agrava en una Málaga donde acceder a otra casa supone un esfuerzo económico cada vez mayor. Mientras tanto, justo enfrente de las viviendas afectadas, a escasos 20 metros, se está levantando una nueva promoción residencial, un contraste que los vecinos también ponen sobre la mesa para cuestionar el encaje urbanístico de su situación.
La desaparición de estas seis casas, sin embargo, no es todavía inminente. Las familias quieren aprovechar ese margen para que se estudie su propuesta antes de que el desarrollo avance definitivamente. No piden que Málaga renuncie a un nuevo espacio empresarial y logístico. Piden que, en un proyecto que ocupa casi medio millón de metros cuadrados, se estudie si es realmente necesario que seis familias tengan que abandonar las casas que construyeron sus padres.
