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El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ya redobla esfuerzos en el talud desprendido en Álora para acortar los plazos con la reapertura del tramo que ahora mismo impide un AVE completo entre Málaga y Madrid. Según ha avanzado diario ‘Sur’ se harán turnos de 24 horas para poder retirar todo el monte desprendido sobre las vías y arreglar la catenaria y la trinchera.
Así está el talud de Álora que afecta al AVE entre Málaga y Madrid veinte días después del incidente
De este modo, ante la voz de alerta de los empresarios turísticos y de representantes institucionales de la Diputación o de la Junta de Andalucía por esta minicrisis ferroviaria que está sufriendo Málaga, desde el Gobierno central están buscando la forma de acortar los plazos de este arreglo. De momento, la siguiente fecha marcada en el calendario es la del 23 de marzo, seis días antes del Domingo de Ramos, pero la preocupación entre hosteleros y hoteleros es patente.
El subdelegado habla de «frivolidad» del PP
El subdelegado del Gobierno en Málaga, Javier Salas, ha manifestado este viernes al PP que «las cifras ante las perdidas por los 45 minutos aproximadamente más del AVE a Madrid son poco serias y frívolas» y ha incidido en que «no es suspensión» del servicio ferroviario, que se mantiene por Renfe, aunque con transbordo por carretera entre la capital malagueña y Antequera.
Si mis alumnos en un problema dan como resultado 190, otro 110, otro 255, otro 300, es evidente que se equivocan. Las cifras ante las perdidas por los 45 minutos (aprox) más del AVE a Madrid (que no suspensión) son poco serias y frívolas señores del PPhttps://t.co/uQndPwodm6
— Javier Salas (@FJavier_Salas) February 27, 2026
«Si mis alumnos -es profesor de Formación Profesional- en un problema dan como resultado 190, otro 110, otro 255, otro 300, es evidente que se equivocan. Las cifras ante las perdidas por los 45 minutos (aproximadamente) más del AVE a Madrid (que no suspensión) son poco serias y frívolas señores del PP», ha dicho en un mensaje en su cuenta en redes sociales
Al respecto, ha añadido que desde la Junta «no hicieron esas cuentas ni exigencias cuando tuvieron unos nueve meses la carretera de Marbella a Ronda cortada, donde no había transporte alternativo ni trabajaban 24 horas». «Menos mal que no están en el Gobierno. Esa es la verdad señores consejeros», ha finalizado el subdelegado.
Salas ha respondido así a las manifestaciones de los consejeros de Turismo y de Economía, Arturo Bernal y Carolina España, quienes lamentaron el «maltrato absoluto y total» a Málaga por el problema en la conexión directa con Madrid a través de alta velocidad y le instaron a pedir perdón al sector turístico por decir que las cifras de caída económica son «de barra de bar».
Cabe recordar que la conexión ferroviaria por alta velocidad entre Málaga y Madrid ha presentado problemas desde el accidente de Adamuz (Córdoba) y después por el tren de borrascas, que produjo incidencias en la vía a la altura de la localidad de Álora. Actualmente, se mantiene el servicio por parte de Renfe pero con un trasbordo por carretera entre Málaga y Antequera.
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