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Drones y ciberataques, principales amenazas de la Policía Nacional en el Aeropuerto de Málaga

lunes, 24 marzo 2025, 15:22

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Los drones y los ciberataques son dos de las principales amenazas para la Policía Nacional en el Aeropuerto de Málaga. Así lo ha asegurado el jefe de la Unidad Aérea de este cuerpo, Pedro Prieto, durante la inauguración del XVII Curso de Seguridad en Aeropuertos.

Prieto ha explicado que «las alarmas terroristas han supuesto un antes y un después. «Ahora tenemos amenazas nuevas, como los drones y ciberataques. Un dron de 200 gramos puede paralizar la actividad de un aeropuerto durante un día entero», ha asegurado.

Para el jefe de la Unidad Aérea de la Policía Nacional, los drones son un «vector de riesgo en constante evolución». «En los diferentes conflictos bélicos que tenemos, el dron es uno de los vectores de riesgo y se usa como arma. Otra de las principales amenazas son los ciberataques», ha añadido.

https://www.101tv.es/un-rescate-heroico-policias-de-marbella-evitan-que-un-hombre-se-suicide-precipitandose-desde-una-torre/

XVII Curso de Seguridad en Aeropuertos

El Aeropuerto de la Costa del Sol acoge desde este lunes 24 de marzo hasta el próximo viernes 28 de marzo este curso. El objetivo es estudiar las amenazas -y cómo atajarlas- de los aeropuertos, además de actualizarse en la normativa, mejorar la coordinación entre los diferentes efectivos de los aeropuertos y dar una respuesta rápida en cualquier situación de crisis.

«Sirve para poner en valor la importancia del sector aeroportuario en España. Es un esfuerzo para que los miembros conozcan los diferentes actores que participan en este sector. Trataremos de dar charlas diferentes a las distintas entidades en las que cada una dirá la normativa cambiante», ha dicho Prieto.

Este curso está impartido por la la División de Formación y Perfeccionamiento de la Dirección General de la Policía y lo recibirán miembros de la Escala Superior y Ejecutiva y jefes de los diferentes aeropuertos de España y unidades que tienen relación con el entorno aeroportuario.

Según Pedro Prieto, aunque la normativa es europea, «el proyecto más innovador es la entrada que va a acelerar el control de pasaportes y la normativa de seguridad». Esta última es la que afecta a la Policía Nacional, y es «cambiante según las amenazas».

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