El Aeropuerto Málaga-Costa del Sol cerró octubre con 2.576.610 pasajeros, lo que supone un incremento del 6,1% respecto al mismo mes del año anterior. La infraestructura gestionó 17.417 vuelos durante este periodo, un 3,9% más, consolidando el dinamismo que mantienen tanto las rutas nacionales como las internacionales.

El grueso de los viajeros llegó en vuelos comerciales, hasta alcanzar los 2.572.830 pasajeros. De ellos, 2.185.260 optaron por conexiones internacionales, un 6,4% más que en octubre de 2024, mientras que 387.570 se desplazaron en rutas nacionales, con un aumento del 4,1%.

La terminal malagueña mantiene su impulso con incrementos tanto en tráfico nacional como internacional y alcanza los 17.417 vuelos en el mes

Reino Unido continúa siendo el principal mercado emisor con 614.678 pasajeros en octubre, seguido de Alemania (207.809), Holanda (160.823), Francia (133.313), Italia (132.045), Irlanda (119.367) y Bélgica (97.536).

Sin embargo, los crecimientos más espectaculares se registraron en otros destinos: Lituania disparó su demanda un 37,9%, República Checa creció un 31%, Polonia un 26% y Marruecos un 25,6%, reflejando la creciente diversificación de los mercados conectados con la Costa del Sol.

 

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Récord absoluto en 2024

Los buenos datos de octubre permiten que el balance de los diez primeros meses del año se sitúe en máximos históricos: 23.326.867 pasajeros han transitado por el aeropuerto malagueño, un 7,3% más que en el mismo periodo de 2024. Del total acumulado, 19,4 millones de usuarios eligieron vuelos internacionales (+7,7%) y 3,8 millones optaron por conexiones nacionales (+5,9%). La infraestructura ha gestionado 161.607 vuelos en lo que va de año, un 7,2% más.

Los aeropuertos del Grupo Aena cerraron octubre con 35.099.396 pasajeros, un 4,5% más que en 2025, gestionando 295.929 movimientos de aeronaves (+4,3%) y transportando 150.175 toneladas de mercancía, con un notable incremento del 9,3%. Las cifras de octubre confirman la fortaleza del Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol y su papel estratégico como una de las principales puertas de entrada al sur de Europa.

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