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Las largas esperas del autobús en Sevilla por el plan de verano que disminuye las frecuencias

Este viernes al mediodía, la mayoría de las líneas tenían una frecuencia de paso de alrededor de veinte minutos

Las esperas por el autobús en Sevilla.

101TV

viernes, 24 julio 2026, 16:51

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Un viernes con 35 grados y largas esperas de autobús para los sevillanos que siguen en la ciudad por obligación, trabajo o porque no tienen otra opción ante el plan de verano por el que hay menos frecuencias de paso.

La disminución de frecuencias de Tussam ante la caída de pasajeros en verano perjudica a los que siguen en la ciudad. La media de espera este viernes a primera hora hora de la tarde en la mayoría de las líneas de autobús urbano era de alrededor de 20 minutos, según la consulta realizada por 101TV en el seguimiento actualizado de la página web de la compañía.

Esta bajada de las frecuencias es ya un clásico de los veranos en la que la demanda desciende y ante ello Tussam opta por aumentar el tiempo de paso entre los autobuses. La oferta de autobuses del Ayuntamiento de Sevilla desciende más de un 10% durante este mes de julio y algo más durante el mes de agosto.

Plan de movilidad para La Velada del Año VI

El Ayuntamiento de Sevilla ha activado un dispositivo especial de movilidad, seguridad y limpieza con motivo de la celebración de La Velada del Año VI 2026, que tendrá lugar este sábado, 25 de julio, a partir de las 19.00 horas, en el Estadio de La Cartuja de Sevilla, por segundo año consecutivo.

El operativo contempla medidas específicas para garantizar el normal desarrollo del evento y facilitar el desplazamiento de los asistentes. En este marco, Tussam reforzará el servicio de las líneas 2, C1 y C2, que conectan con el Estadio de La Cartuja, con el objetivo de mejorar la movilidad y ofrecer una alternativa de transporte público durante la jornada, según ha explicado el Consistorio en una nota.

Las líneas efectúan paradas en la Avenida Juan Bautista Muñoz, a escasos 200 metros de la puerta Sur del estadio. Estas líneas tienen un recorrido circular y transversal que permite el acceso directo al estadio desde zonas como Barqueta, Macarena, Ronda Histórica, Puerta Osario, Santa Justa, Los Arcos, Nervión, San Bernardo, Prado de San Sebastián, Los Remedios, Triana, Reina Mercedes, Heliópolis y San Pablo.

Las líneas dispondrán, además de su oferta habitual, de 18 vehículos de refuerzo que se incorporarán al servicio aproximadamente a las 17.00 horas. La frecuencia de paso se situará entre los seis y ocho minutos. Las líneas C1 y C2 mantendrán su funcionamiento hasta la finalización del evento con frecuencias de paso aproximadas de doce minutos. El recorrido y paradas serán las habituales y se mantendrán las tarifas ordinarias.

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