Tras el accidente ferroviario de Urda, Andalucía vuelve a encontrarse sin un plan alternativo al tren para conectar con el resto del país. Esta situación reunió este miércoles de urgencia a los alcaldes populares de Granada, Sevilla, Málaga y Córdoba en la localidad de Antequera, con Manolo Barón de anfitrión y el vicesecretario nacional del PP y candidato al Congreso por Málaga, Elías Bendodo, como organizador. Los regidores advirtieron de las consecuencias económicas que puede tener esta falta de conexiones, especialmente de cara al puente de diciembre, y auguran pérdidas millonarias para sus respectivas ciudades y provincias.

De la cita salió un documento con las principales propuestas recogidas y que Bendodo procedió a detallar. Entre ellas, reclaman la creación de un protocolo de actuación que contemple alternativas de transporte ante situaciones excepcionales como la actual; la puesta en marcha de un puente aéreo a precios tasados entre los aeropuertos de las ciudades afectadas, cuya negociación con las compañías aéreas, según defendió, debe asumir el Gobierno y no dejar en manos de ayuntamientos y diputaciones; y acuerdos con las empresas de autobuses y de alquiler de vehículos para ampliar las flotas disponibles y garantizar precios razonables.

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«El 60% de las personas que llegan a Córdoba lo hacen en AVE», señaló el alcalde de dicha ciudad, José María Bellido. Un porcentaje que, en el caso de la provincia de Málaga, asciende al 80%, según apuntó Bendodo, quien también cifró en 185 millones de euros las pérdidas previstas para la Costa del Sol.

Por su parte, el regente de Sevilla, José Luis Sanz, aseguró que su capital ha perdido ya, en estas dos semanas, 517.000 visitantes y 177.000 pernoctaciones. «Suponiendo que se recupere el 13 de diciembre la línea, Sevilla va a perder más de 70 millones de euros», advirtió.

Son algunas de las cifras que los representantes populares han puesto hoy sobre la mesa para justificar la urgencia de sus reivindicaciones. Los alcaldes y candidatos del PP al Congreso por estas provincias desafiaron la borrasca Charles y se desplazaron hasta Antequera para elaborar un documento conjunto con las medidas que exigen al Gobierno. 

Además, exigen un plan estatal de ayudas para empresarios, comerciantes y hosteleros afectados, así como un plan de información al viajero que ofrezca previsiones sobre la reapertura de la línea ferroviaria y detalle las alternativas disponibles para realizar los desplazamientos.

En el caso de Málaga, el alcalde, Francisco de la Torre, planteó igualmente la eliminación temporal de los peajes de la Costa del Sol y de Las Pedrizas como medida para facilitar los desplazamientos por carretera.

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Recuperar la confianza y la actividad

Por su parte, la alcaldesa de Granada, Marifrán Carazo, incidió en la necesidad de ofrecer seguridad y certidumbre a los viajeros y usuarios del ferrocarril. Para ello, reclamó que se concrete cuándo podrá reabrirse la línea y que se incremente la inversión para recuperar la confianza de los usuarios en la alta velocidad.

Bendodo aclaró que todas estas reivindicaciones se trasladarán también a los distintos ayuntamientos participantes en la reunión mediante mociones para que sean debatidas y aprobadas en sus respectivos plenos.

La cumbre se celebró en una Antequera que también cuenta con dos estaciones de alta velocidad y a cuya mesa de diálogo se sumó el alcalde, Manolo Barón. Todo, en plena precampaña de las elecciones generales, una circunstancia que también marcó el tono del encuentro. Los representantes populares responsabilizaron directamente al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, de la situación actual y criticaron la respuesta del Ejecutivo ante la crisis ferroviaria.

Más allá de las reivindicaciones políticas y económicas, los alcaldes coincidieron también en señalar que una de las prioridades debe ser esclarecer todas las causas del accidente ferroviario. Una investigación que consideran «fundamental» para que se conozca lo sucedido y para ofrecer respuestas y tranquilidad a los familiares de la víctima.