Novedades, horarios y dónde ver el Gran Premio de Holanda de Fórmula 1

La Fórmula 1 vuelve de sus vacaciones y lo hará en el circuito de Zandvoort con el Gran Premio de Holanda. Este se despide del calendario de la competición tras acompañarla desde el año 2021 dando grandes carrreras. Este revirado trazado construido entre dunas en la costa a las afueras de Amsterdam dictará sentencia y será el escenario donde veamos si las escuderías han hecho los deberes durante este parón.

Con formato sprint, los días 21, 22 y 23 de agosto, la Fórmula 1 se dará cita en este peculiar trazado tan característico por sus curvas de media y alta velocidad peraltadas. Sin saberse oficialmente aún qué mejoras específicas traerá cada equipo, sí conocemos que Honda ha preparado su primera gran mejora gracias al ADUO.

En el pasado Gran Premio de Hungría Aston Martin implementó su primer gran paquete aerodinámico y de chasis, siendo más que evidente el salto en la tabla, peleando en clasificación por entrar a Q2 y por entrar en la zona media. Pero la gran esperanza para terminar de convencer a sus pilotos y público en general pasa por el nuevo motor que Honda traerá a Países Bajos.

Foto: Honda Racing F1

Una mejora de unos 30 caballos

Son muchos los medios que han planteado diferentes escenarios respecto a cúantos caballos más tendría este nuevo motor. Se han hablado desde 50 hasta 20, suponiendo una mejora de medio segundo en cada vuelta en caso de ser cierto. Pero no sabremos nada hasta la primera sesión de entrenamientos.

Diferentes medios apuntan a que finalmente serán 20 o 30 caballos de potencia los que este nuevo grupo motor ofrecerán a Fernando Alonso y Lance Stroll, quienes con el chasis antiguo rodaron un «filming day» en Hungría justo después del gran premio llevado a cabo en Budapest. Auto Racer Italia habla de una jornada con algunos problemas, los cuales no deberían ser complicados de solucionar por los japoneses, pero todo esto no lo sabremos hasta que se ponga en verde la luz del pitlane.

Además el reputado periodista de la BBC Andrew Brenson apunta a que Honda, tras la reestructuración sufrida a inicios de año, en la que perdió a la gran mayoría de sus ingenieros tras marcharse a Red Bull Powertrains, ha logrado recuperar a estos que lograron darle en los años recientes dos mundiales de constructores en 2022 y 2023.

Foto: Honda Racing F1

Qué ha ocurrido durante el parón de verano

Pese a que no hayamos visto monoplazas dar vueltas a un circuito, la Fórmula 1 y sus escuderías no duermen y son varias las novedades que han sucedido en estas semanas de parónl. En primer lugar se ha anunciado la vuelta del Circuito Internacional de Sepang a la competición, uno de los más demandados por los fans. Se debe a la cancelación del GP de Bahréin debido a la guerra de Oriente Medio. La cita mantendrá el nombre, solo que se correrá en el trazado de Malasia, siendo el fin de semana del 2 al 4 de octubre. 

Por otro lado se ha confirmado la renovación de Alexander Albon con la escudería Williams, confirmando así su presencia en la parrilla en 2027. Su compañero, el español Carlos Sainz, sigue por su parte con negociaciones abiertas para una posible renovación de contrato, aunque no se descarta que el madrileño esté tentando otras opciones debido a su descontento por la primera mitad de temporada.

Fin de semana al formato Sprint

La Fórmula 1 vuelve de las vacaciones con formato Sprint, contando el fin de semana con una única sesión de entrenamientos libres, lo que perjudica a aquellas escuderías que traigan mejoras a Holanda, pues tendrán menos tiempo para la puesta a punto del monoplaza. Estas son las sesiones y horarios del fin de semana:

En España, al igual que toda la temporada, se podrá seguir el Gran Premio de Holanda a través de la plataforma DAZN, con su plan motor. Además, han llegado a un acuerdo con Movistar+ par que todas las carreras se puedan disfrutar también a través de esta plataforma en el canal DAZN F1 (dial 70 O104).