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Málaga da un paso decisivo para reconciliarse con su río a través del conocido proyecto de puentes-plaza. El Ayuntamiento ha elegido a la ingeniería Esteyco para diseñar las obras que aspiran a cambiar la cara del Guadalmedina en pleno centro de la ciudad: un cauce que pretende estar más preparado para las crecidas, con vegetación, y cinco plazas que harán de puente entre las dos orillas.
La resolución se publicó este martes en la Plataforma de Contratación del Sector Público. El encargo cuesta 1.446.651,23 euros, IVA incluido, y la empresa tendrá 11 meses para entregar su trabajo. Falta un último trámite, la firma del contrato, que todavía no se ha producido.
Esteyco conoce bien el terreno. Es la misma firma que elaboró el anteproyecto, el borrador técnico que ya marcaba las líneas maestras de la transformación y que ahora servirá de punto de partida.
La ingeniería Esteyco tendrá 11 meses y 1,4 millones de euros para diseñar la transformación del Guadalmedina en el centro de Málaga
Qué tramo cambiará
La actuación se limita al tramo urbano más visible del río. Desde el puente de Armiñán hasta la pasarela peatonal de El Perchel, junto al MUCAC-Mayoristas. Es la franja que hoy funciona más como frontera que como lugar de paso entre el centro histórico y barrios como La Trinidad o El Perchel.
El proyecto se apoya en tres patas. La primera, preparar el lecho para que evacúe el agua con seguridad cuando llueve con fuerza. La segunda, coser ambas márgenes con nuevos espacios para cruzar y estar. La tercera, devolver la naturaleza a un cauce que pasa seco buena parte del año.
La seguridad, lo primero
En esta etapa inicial, el encargo se concentra en el propio cauce. Según el pliego, el diseño tendrá que conciliar dos exigencias que a veces chocan: proteger la ciudad frente a las riadas y permitir que el río se integre en el paisaje urbano.
La propuesta no se improvisa. Parte del estudio hidráulico del Guadalmedina encargado por Emasa, la empresa municipal de aguas, y la Gerencia Municipal de Urbanismo. Ese modelo ya tiene el visto bueno de la Dirección General de Recursos Hídricos de la Junta de Andalucía, el organismo que vela por que estas actuaciones cumplan los requisitos de seguridad.
El diseño debe proteger a la ciudad frente a las riadas y, a la vez, convertir el cauce del Guadalmedina en un gran parque fluvial
Un parque junto al agua
Además de rebajar el peligro de inundaciones, el expediente prevé que el Guadalmedina se convierta en un pasillo verde, una especie de parque fluvial pensado para el paseo que no renuncie a su papel de desagüe natural. La iniciativa encaja con la estrategia de adaptarse al cambio climático y recuperar los ríos como espacios naturales.
La pieza más llamativa son las cinco plazas-puente: áreas públicas y de descanso tendidas sobre el cauce desde Armiñán hasta El Perchel. Se construirían por etapas y acompañarían al soterramiento del tráfico en las calzadas que flanquean el río, la avenida de Fátima por un lado y el eje Pasillo de Santa Isabel-avenida de la Rosaleda por el otro. En su lugar surgirían dos bulevares.
La Junta paga la mitad
El Gobierno andaluz asumirá el 50% del coste. El Consejo de Gobierno declaró el pasado 11 de marzo que estas obras son de interés autonómico, al entender que ayudarán a reducir el riesgo de que el agua anegue Málaga.
Para cerrar ese reparto, el Consistorio y la Consejería de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural actualizaron el acuerdo de colaboración que los une. La Junta de Gobierno Local dio luz verde a ese cambio el 20 de octubre, lo que permitió desbloquear la adjudicación.
Con la firma del contrato, Esteyco arrancará la redacción del documento que definirá con detalle cómo serán las obras. El comunicado municipal no precisa aún cuándo podrían empezar los trabajos sobre el terreno ni cuánto costará ejecutarlos.
