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Sevilla reclama financiación europea para el tranvía a Santa Justa, la SE-40 y las conexiones ferroviarias

El Ayuntamiento de Sevilla ha trasladado sus prioridades a la Comisión Europea, con especial atención a las infraestructuras hídricas y los corredores de transporte

Sevilla reclama financiación europea para el tranvía a Santa Justa, la SE-40 y las conexiones ferroviarias

El Ayuntamiento de Sevilla ha trasladado sus prioridades a la Comisión Europea, con especial atención a las infraestructuras hídricas y los corredores de transporte

Sevilla reclama financiación europea.

Ayto de Sevilla

sábado, 17 octubre 2026, 13:25

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El Ayuntamiento de Sevilla ha aprovechado su participación en la Semana Europea de las Regiones y Ciudades para reclamar ante las instituciones comunitarias un mayor impulso a la financiación de las infraestructuras estratégicas pendientes en la ciudad y su entorno metropolitano. Entre las prioridades trasladadas figuran la ampliación del tranvía hasta Santa Justa, la SE-40, las infraestructuras hídricas y la conexión ferroviaria entre la estación y el aeropuerto.

La delegación municipal, encabezada por el concejal de Financiación Europea, Agenda Urbana y Relaciones Internacionales, Fernando Mañes, ha mantenido distintas reuniones de trabajo con representantes de la Comisión Europea, la Representación Permanente de España ante la Unión Europea y Eurocities para defender que estas actuaciones tengan mayor protagonismo en las políticas comunitarias de inversión.

El gobierno municipal sostiene que estas infraestructuras «son fundamentales para mejorar la movilidad, reforzar la competitividad económica y adaptar Sevilla a los efectos del cambio climático. La interlocución con Bruselas busca identificar »posibles vías de financiación europea y favorecer la coordinación entre las administraciones implicadas«.

El tranvía a Santa Justa y la SE-40, entre las prioridades

Durante el encuentro con Valentina Corsetti, responsable de Andalucía en la Dirección General de Política Regional y Urbana de la Comisión Europea, el Ayuntamiento expuso la «necesidad de impulsar inversiones que considera determinantes para el desarrollo económico y social de Sevilla y su área metropolitana».

Además de la finalización del tranvía hasta Santa Justa y el desarrollo de la SE-40, el consistorio puso sobre la mesa las infraestructuras relacionadas con el tratamiento y la disponibilidad de recursos hídricos, incluida la desalobradora, y la conexión ferroviaria entre Santa Justa y el aeropuerto.

El Ayuntamiento defiende que la financiación de estos proyectos «debe abordarse desde una perspectiva territorial, teniendo en cuenta sus efectos sobre el conjunto de Andalucía y no únicamente sobre el término municipal de Sevilla».

Conexiones con Huelva, Algeciras y Portugal

La agenda europea también ha incluido una reunión con representantes de la Dirección General de Movilidad y Transportes de la Comisión Europea, en la que Sevilla ha reivindicado su papel como nodo de conexión del sur de Europa y como punto estratégico para articular los corredores logísticos y las comunicaciones del área metropolitana.

En este ámbito, el Consistorio ha destacado la conexión con la provincia de Huelva y su puerto, vinculada al desarrollo de la economía del hidrógeno, así como la relación con el puerto de Algeciras, uno de los principales enclaves logísticos europeos.

También ha defendido la necesidad de avanzar en la conexión Sevilla-Huelva-Faro, con una perspectiva transfronteriza que contribuya a mejorar las relaciones económicas entre Andalucía y Portugal y la integración territorial. La posición municipal pasa por integrar estas conexiones en una estrategia conjunta de transporte de viajeros y mercancías, actividad portuaria y competitividad económica.

El agua y la adaptación climática, en la agenda europea

La resiliencia hídrica ha sido otro de los asuntos abordados durante la visita. Fernando Mañes ha participado junto a Emasesa en la sesión «Experimentation Journey: Testing the waters – Transformative place-based innovations for water resilience», impulsada por el Centro Común de Investigación en Sevilla y centrada en soluciones innovadoras para reforzar la capacidad de los territorios frente a los desafíos relacionados con el agua.

El encuentro ha servido para compartir experiencias y defender la integración de la gestión hídrica, la adaptación al cambio climático y la planificación de infraestructuras en las políticas europeas de inversión.

Sevilla busca reforzar su presencia en las decisiones de Bruselas

La agenda institucional se ha completado con reuniones con el responsable de movilidad de la Representación Permanente de España ante la Unión Europea y con el equipo de interlocución europea de Eurocities, la red que representa los intereses de las principales ciudades europeas.

En ambos encuentros, el Ayuntamiento ha trasladado sus prioridades en materia de infraestructuras y conectividad: «Sevilla tiene que estar presente allí donde se toman las decisiones que van a determinar las oportunidades de desarrollo de nuestras ciudades durante los próximos años», ha señalado Mañes, que considera que Europa es fundamental para afrontar los principales retos de la ciudad, siempre que sus instrumentos de financiación tengan en cuenta las infraestructuras estratégicas pendientes.

El concejal ha insistido en que las actuaciones reclamadas no afectan únicamente a Sevilla, sino también a la competitividad de toda Andalucía, las conexiones entre territorios y el funcionamiento de las áreas metropolitanas.

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