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El Ayuntamiento de Sevilla activará un nuevo sistema inteligente de lectura de matrículas. La nueva herramienta llegará de la mano de la entrada de funcionamiento de la línea TB1, en el tramo comprendido entre Santa Justa y la Plaza del Duque, y se limitará al eje del nuevo Bus de Tránsito Rápido: a través de Puñonrostro y sus calles adyacentes, con el objetivo de mantener la velocidad comercial de los autobuses que prestan el servicio de la línea de transporte público.
El Consistorio pondrá en marcha este mes de septiembre el sistema inteligente de lectura de matrículas asociado a las restricciones de tráfico del trazado del tranvibús, aunque inicialmente contará con un periodo de pruebas de dos meses, «ampliable a tres» según ha confirmado este martes el delegado de Movilidad, Álvaro Pimentel.
Las cámaras instaladas en el recorrido del TB1 por el centro de Sevilla comenzarán a controlar de forma efectiva el acceso de los vehículos y a sancionar con multas de 200 euros a los no autorizados a partir del año 2027.
En este sentido, Pimentel ha explicado que el objetivo es evitar que los vehículos que no tienen autorización continúen accediendo a zonas restringidas del recorrido del TB1. La señalización que limita estos accesos ya existe desde hace décadas, pero hasta ahora no se había implantado un sistema de control mediante cámaras que permita identificar automáticamente las matrículas. «La placa de Ponce de León lleva ahí puesta 40 años», afirmaba el delegado.
Quién podrá acceder
El sistema permitirá el paso a los vehículos que estén autorizados en función de su actividad o relación con el área restringida. Entre ellos, los residentes y usuarios de plazas de garaje dentro de la zona restringida, los vehículos vinculados a empresas de la zona que hayan realizado el registro correspondiente, los vehículos de carga y descarga en los espacios habilitados y los servicios públicos, como taxis y VTC.
También tendrán acceso los vehículos destinados al transporte de personas con movilidad reducida, los vehículos de emergencia, los relacionados con hoteles y los usuarios de los aparcamientos públicos en régimen de rotación. En este último caso, serán los propios aparcamientos los que comunicarán las matrículas.
Las motocicletas, ciclomotores y bicicletas podrán circular sin registro previo. Para la comunidad educativa y la recogida de escolares se habilitará asimismo un sistema específico de gestión de matrículas a través de la aplicación municipal. En el caso de los servicios de emergencia, el Ayuntamiento contempla un margen de 72 horas para presentar la correspondiente justificación.
Plazo para solicitar la autorización
El plazo para solicitar y acreditar actualmente estas autorizaciones todavía no está abierto. Según Pimentel, se concretará en función del calendario de puesta a punto del nuevo trazado del TB1. «Quiero ser rotundo y transmitir absoluta tranquilidad a los sevillanos: ningún residente, comerciante o trabajador va a tener problemas de acceso ni será multado», ha prometido el delegado.
