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En la mañana del viernes 18 de septiembre, en Sevilla Este, un vehículo privado ha invadido el carril de uso exclusivo para autobuses de la línea tranvibús 1 (TB1) en el cruce entre la avenida de la Aeronáutica con la avenida de las Ciencias. El hecho se ha saldado con la colisión entre ambos vehículos involucrados en el siniestro.
Según reportan fuentes municipales, el conductor de la empresa Tussam, que se encontraba prestando servicio en la línea TB1, intentó frenar de manera brusca para poder evitar la colisión, que finalmente se dió. El trabajador ha resultado herido de caracter leve.
La Policía Local y los servicios de emergencias del 061 han acudido al lugar para atender a los posibles afectados por el incidente. Los sanitarios han atendido en el interior del autobús a un usuario que presentaba por contusión de la muñeca.
El carril solo bus
Frecuenta cada vez ver mayor cantidad de vehículos privados invadiendo los carriles reservados para bus y taxis, más aún en horas punteras para el tráfico de la ciudad, donde los más impacientes no pierden el tiempo y evaden estas vías para reducir tiempos. Pero ello puede provocar siniestros como el vivido hoy en Sevilla Este.
El Ayuntamiento de Sevilla ya implantó diferentes cámaras a lo largo de la ciudad, especialmente en Recaredo, Torneo o Paseo Colón, para multar a los más avispados para evitar que se den estas situaciones. Aún así, parece ser que no son suficientes para controlar y abarcar el grueso de la ciudad.
La escasez en algunas vías de carriles y el cada vez más salvaje tráfico de la ciudad de Sevilla provoca que haya conductores que opten por estas invasiones, que se derivan en ocasiones en sustos o males mayores, aunque esta ocasión no hay que lamentar heridos.
¿Qué pasará a partir del día 28 de septiembre?
El 28 de septiembre se estrena por completo la línea del Tranvibús que conectará el barrio de Sevilla Este con el centro de la ciudad. En el último año la capital ha sufrido diversos cortes y obras para la mejora y adaptación de las vías a esta línea. Tras los últimos trabajos efectuados, la zona de José Laguillo y Recaredo ya están a la espera del ansiado estreno, y se pueden ver ya las primeras «pelotoneras» de vehículos.
Dos carriles para vehículos privados dirección Santa Justa, y solo uno en dirección Recaredo. Mientras, queda reservado uno en cada sentido para los Tussam. Esto junto a la frecuencia de los semáforos ha provocado el caos en horas punta en esta zona. La duda ahora es, ¿tardaremos mucho en ver a coches invadir los carriles?
Un accidente el del día 18 de septiembre, que puede ser el preludio de una constante si el tráfico sigue siendo infernal. Hasta el 28 que se inicie la línea TB1 no se podrán hacer valoraciones de si ha sido o no en vano las obras y la implementación de esta nueva conexión. En Sevilla Este los vecinos llevan sufriendo por la exclusividad de los carriles a los autobuses retenciones a diario, y todo apunta a que pasará lo mismo en los puntos neurálgico del tránsito del Tranvibús por el centro de Sevilla.
