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Hasta la fecha, todo aquel que desee sacarse el carné de conducir con un coche automático no tiene la posibilidad de conducir uno manual, tal y como se ve reflejado en el código 78. Sin embargo, esta norma podría desaparecer a partir de 2029 con una rompedora norma europea, que abre la puerta a eliminar esta limitación.
España deberá adaptar su legislación antes de noviembre de 2028 y aplicar las nuevas reglas, como muy tarde, en noviembre de 2029. Para entonces, tan solo se necesitará un curso extra de siete horas para que aquellos que aprueben el carné de conducir con un vehículo automático puedan dirigir un manual.
Con esta nueva regulación pretende adaptarse también a la transformación del parque automovilístico europeo, marcada por el crecimiento de los vehículos eléctricos y de los sistemas de transmisión automática.
España aún debe adaptar su normativa
Aunque la directiva europea ya está aprobada, el nuevo sistema todavía no está operativo en España. El Gobierno tendrá que trasladar estas disposiciones a la legislación nacional. La normativa europea establece que los Estados miembros deberán adoptar las medidas necesarias antes del 26 de noviembre de 2028, mientras que la aplicación de las nuevas reglas está prevista, con carácter general, a partir del 26 de noviembre de 2029.
Esto significa que, por el momento, una persona que se examine en España con un vehículo automático seguirá obteniendo un permiso limitado a este tipo de vehículos.
¿Cómo funcionaría el nuevo sistema?
Cuando la nueva regulación sea aplicable, el proceso podría ser mucho más sencillo para quienes prefieran aprender a conducir con un coche automático -como es evidente, el teórico seguirá siendo el mismo temario para ambos-.
El conductor realizaría el examen práctico con un vehículo automático y, posteriormente, completaría un curso práctico de un mínimo de siete horas utilizando un vehículo manual. Una vez superada esta formación y cumplidos los requisitos que establezca la normativa española, podría eliminarse la restricción del código 78. De esta manera, el permiso permitiría conducir tanto vehículos automáticos como manuales.
Una transformación impulsada por la electrificación
La medida llega en un momento en el que el cambio automático está ganando protagonismo en el mercado europeo. Los vehículos eléctricos, por sus propias características técnicas, utilizan sistemas de transmisión muy diferentes a los tradicionales vehículos de combustión con caja de cambios manual.
La propia Dirección General de Tráfico (DGT) ya ha abordado esta transición y ha explicado cómo la electrificación y los cambios normativos están modificando la enseñanza y el acceso al permiso de conducir.
Por ahora, quienes estén pensando en examinarse con un coche automático deben tener en cuenta que las siete horas de formación previstas por la nueva normativa todavía no pueden utilizarse en España para eliminar la restricción del permiso.
