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No es un simple coche de carreras ni un proyecto universitario más. Detrás del nuevo MA26RT, el monoplaza eléctrico del Málaga Racing Team (MART), se esconde una de las experiencias formativas más exigentes de la Universidad de Málaga.
El equipo de la UMA presentó e nuevo monoplaza eléctrico en una jornada para celebrar el talento, el esfuerzo y la innovación de los estudiantes de la Universidad de Málaga, en el Muelle Uno , que volverán a representar a la institución en la Formula Student con un vehículo desarrollado íntegramente por ellos.
Durante un año, más de 70 estudiantes de una veintena de grados y posgrados trabajan como si formaran parte de una escudería profesional: diseñan, fabrican, prueban y gestionan un vehículo que competirá este verano en la prestigiosa Formula Student.
Aprender haciendo
El acto de presentación reunió a representantes de la Universidad de Málaga, empresas colaboradoras, patrocinadores, profesores, estudiantes y profesionales del sector del motor en un encuentro que puso en valor el trabajo desarrollado durante el último año por el Málaga Racing Team.
Ese enfoque multidisciplinar convierte al MART en una escuela de talento donde los alumnos afrontan retos idénticos a los que encontrarán en la industria. El resultado es una formación difícil de replicar en un aula convencional y altamente valorada por las empresas tecnológicas.
Innovación con sello malagueño
El nuevo MA26RT representa además la apuesta decidida por la movilidad eléctrica y la innovación. Bajo el lema «No Limits. Just MART», la escudería reivindica una universidad capaz de transformar conocimiento en tecnología y de situar a Málaga en el mapa internacional de la ingeniería universitaria.
La presentación del vehículo coincide, además, con una nueva etapa para el proyecto gracias a la creación de la Cátedra DHV-MART-UMA por la Innovación y el Talento, una iniciativa que busca consolidar una década de trabajo y reforzar el vínculo entre universidad y empresa.
Competir para crecer
En Formula Student no basta con ser el más rápido. Los equipos también son evaluados por el diseño del vehículo, la eficiencia energética, la innovación tecnológica, la viabilidad económica y la capacidad de defender el proyecto ante profesionales del sector.
La cita concluyó con la presentación oficial del coche y un espacio para el intercambio de impresiones entre los asistentes.
Al final, el mayor éxito del monoplaza no será cruzar primero la meta, sino demostrar que el talento universitario también puede competir y ganar en la primera división de la ingeniería.
