El Puerto de Málaga ha llevado a cabo por primera vez una operación de suministro de Gas Natural Licuado (GNL) en fondeo dentro de la bahía malagueña. La actuación consistió en el abastecimiento de este combustible alternativo a dos buques portacontenedores de la naviera MSC mediante la modalidad ship-to-ship (STS), es decir, de barco a barco.

La primera operación se realizó sobre el buque MSC Audrey, que recibió cerca de 5.500 metros cúbicos de GNL, convirtiéndose en el primer suministro de estas características efectuado en fondeo en la bahía de Málaga. Posteriormente, el buque MSC Virginia fue abastecido con aproximadamente 7.000 metros cúbicos de combustible.

Entre ambas actuaciones se suministraron más de 12.500 metros cúbicos de GNL, una cifra que demuestra la capacidad operativa del Puerto de Málaga para atender una demanda creciente de este tipo de servicios por parte de las navieras.

Máximas garantías de seguridad

Las operaciones se desarrollaron durante el pasado fin de semana bajo estrictas medidas de seguridad y siguiendo los protocolos internacionales establecidos por las organizaciones especializadas Sigtto, Ocimf y SGMF.

Para garantizar el correcto desarrollo de los trabajos, se habilitaron zonas de seguridad y exclusión marítima, además de una coordinación permanente entre todos los organismos y empresas implicados, entre ellos la Autoridad Portuaria, Capitanía Marítima, prácticos, remolcadores, consignatarios, suministradores y las propias navieras.

Según ha informado el Puerto de Málaga, ambas actuaciones se completaron sin incidencias y cumpliendo todos los procedimientos previstos, manteniendo los más altos estándares de seguridad marítima y operativa.

Avance hacia un puerto más sostenible

Esta nueva operativa se suma a los servicios de suministro de GNL que el Puerto de Málaga ya presta habitualmente en sus muelles a diferentes tipos de embarcaciones durante sus escalas.

La actuación forma parte de la estrategia de sostenibilidad impulsada a través de la iniciativa Puerto Verde, con la que la Autoridad Portuaria busca fomentar el uso de combustibles alternativos, reducir las emisiones contaminantes y responder a las nuevas necesidades del sector marítimo.

Además, la incorporación de este servicio fortalece la posición competitiva del Puerto de Málaga y lo integra en la red de puertos mediterráneos preparados para el suministro de combustibles más sostenibles.