Buenas noticias para dos municipios malagueños. Tal y como confirman a través de sus medios oficiales, el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 7,35 millones de euros (IVA incluido) un contrato para mejorar la infraestructura ferroviaria en las estaciones de Pizarra y Aljaima, de la línea C2 de las Cercanías de Málaga.

El objetivo no es otro que el de contribuir a reforzar los servicios de Cercanías y de media distancia en la provincia.
Esta actuación será ejecutada por Adif y supondrá la sustitución de desvíos ferroviarios y la renovación de los elementos de la vía (balasto, traviesas, carril..).

En concreto, se cambiarán los desvíos actuales (tipo A) por desvíos de mayores prestaciones (tipo P1 y C1), lo que permitirá aumentar la fiabilidad del servicio y mejorará los tiempos de paso por ambas estaciones. Los desvíos son elementos fundamentales en la infraestructura ferroviaria, ya que permiten bifurcar una vía en otras dos y son necesarios para el correcto encaminamiento de los trenes.

https://www.101tv.es/cercanias-malaga-sobrepasa-capacidad-media-millones-de-viajeros-mes/

Entre las mejoras que se realizarán, destacan las siguientes: En cuanto a la Estación de Pizarra, encontramos la renovación de balasto y traviesas en vías 2 y 4, la renovación de balasto, traviesas y carril en vía 3 de acceso
a la subestación eléctrica, el levante de 6 desvíos y sustitución de 5 de ellos. Por su parte, em la estación de Aljaima, encontramos  el levante y sustitución de 6 desvíos, una renovación de balasto, traviesas y carril en las vías 3 y 4, o la disposición de nueva capa de asiento en ciertos puntos.

Además, el proyecto incluye modificaciones en la línea aérea de contacto o catenaria y en las instalaciones de seguridad: trabajos para mejorar la catenaria, izado de postes y pórticos, montaje de equipos de ménsula y de compensación, agujas aéreas y puestas a tierra, diversas actuaciones en catenaria (corrección de descentramiento
y geometría, etc.), sustitución de la catenaria de vías secundaria y  ripado y rependolado de catenaria en vía general.

En cuanto a los cambios en las instalaciones de seguridad: modificación y adaptación del enclavamiento electrónico de Pizarra y Aljaima, nuevo suministro, instalación y puesta en servicio de
accionamientos de aguja electrohidráulicos, suministro e instalación de nuevo cableado principal y secundario, ajuste de los circuitos de vía, e ingeniería y pruebas de validación y verificación funcional de las
nuevas instalaciones.

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