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Sevilla ha recaudado cerca de 16 millones de euros en sanciones gracias a las cámaras instaladas en los carriles bus durante el primer trimestre de 2026. En ese periodo, el Ayuntamiento tramitó más de 63.000 multas, concentrándose una parte importante de ellas en la calle Arjona, donde se registra más del 20% de las infracciones.
El Consistorio hispalense puso en marcha este sistema de vigilancia el 4 de julio de 2025, con el objetivo de evitar que los vehículos privados invadieran los carriles reservados al transporte público. La iniciativa, impulsada por el área de Movilidad, buscaba mejorar la velocidad y la eficiencia de autobuses y taxis, haciendo más atractivo su uso frente al coche particular.
Según los datos de Tussam, el aumento en la demanda de usuarios sugiere que la medida ha tenido impacto, aunque ello haya supuesto también la imposición de miles de sanciones.
Entre enero y marzo de 2026 se contabilizaron 63.805 infracciones, lo que equivale a más de 700 multas diarias. Cada sanción asciende a 260 euros, cantidad que puede reducirse a la mitad por pronto pago o incrementarse en un 30% si no se abona en plazo.
Sumando todos los expedientes de este periodo, la recaudación potencial para las arcas municipales alcanza los 16 millones de euros.
Puntos más conflictivos de la ciudad
Actualmente, Sevilla cuenta con once puntos de control mediante cámaras en carriles bus, aunque el Ayuntamiento prevé ampliar este número. El lugar con mayor número de sanciones sigue siendo la calle Arjona, a la altura de la estación de autobuses de Plaza de Armas y la Plaza de la Legión.
Este enclave concentra más de una de cada cinco multas, consolidándose como el principal foco de infracciones, especialmente por el elevado tráfico de vehículos privados en la zona cercana al Casco Antiguo.
Evolución mensual de las sanciones
En enero de 2026 se registraron 19.912 multas, una cifra inferior a la de diciembre, lo que el Ayuntamiento atribuye al efecto de las campañas informativas. No obstante, en el entorno del Puente del Cristo de la Expiración se contabilizaron 3.217 infracciones, asociadas en gran medida a la carga y descarga de pasajeros. La calle Arjona volvió a liderar el número de sanciones con 5.780.
Durante febrero, las infracciones descendieron ligeramente hasta las 19.364. Desde Movilidad consideran que este descenso responde a un cambio de hábitos entre los conductores sancionados en los primeros meses. En esta ocasión, la reducción se produjo de forma generalizada en todos los puntos de control, aunque Arjona continuó encabezando la lista con 4.654 multas.
Repunte en marzo
El mes de marzo rompió la tendencia a la baja con 24.529 sanciones. Destacó especialmente el aumento en la calle Enramadilla, donde se pasó de 2.413 infracciones en febrero a 4.590.
Aun así, la calle Arjona volvió a situarse como el punto con mayor actividad, alcanzando los 5.082 expedientes. También fue significativo el incremento en el Paseo Colón, donde las multas crecieron desde las 2.880 de febrero hasta las 3.669 en marzo.
