Se siguen sucediendo los nombres propios del accidente ferroviario de Urda –Toledo–, que tuvo lugar el pasado miércoles 28 de octubre y ha dejado, al menos, 69 fallecidos. Se ha confirmado el fallecimiento de Agustín Randazzo, un argentino de 51 años desaparecido desde el incidente.

Según el mensaje difundido por sus allegados, Randazzo viajaba en el vagón número 8 de uno de los trenes accidentados y habría recibido atención de urgencias. Desde entonces, aseguran que no han logrado obtener información sobre su paradero.

Incertidumbre desde el miércoles

«Él es Agustin Randazzo, 51 años, la familia y amigos lo estamos buscando, desaparecido durante el accidente de Trenes en Toledo, iba en el vagón 8. Fue asistido por urgencias y no se sabe más nada. Agradecemos información de su paradero», señala la publicación familiar.

Los allegados del desaparecido también han relatado que durante la noche acudieron a distintos centros sanitarios para tratar de localizarlo. Vivían en incertidumbre desde el miércoles, cuando, tras saber que Agustín había sido asistido, no pudieron localizarlo.

No es el único argentino implicado: Ana Martina Conte Grand, de 32 años, ha fallecido y su hermano Zacarías permanece ingresado en un hospital.

Primer informe: circulaba a 160

El AVE que colisionó contra un tren Iryo detenido en las vías de alta velocidad a la altura de Urda circulaba a una velocidad estimada de entre 160 y 200 kilómetros por hora en el momento del impacto. Así lo recoge el primer informe técnico de la Autoridad Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes, difundido este jueves, que analiza las circunstancias del siniestro ferroviario que ha dejado, por el momento, 69 fallecidos.

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Según el documento, el Iryo se encontraba detenido ante la señal de entrada de la estación de Urda, identificada como E242, cuando el AVE lo alcanzó por la parte trasera. La colisión provocó que el coche delantero del tren de Renfe, el número 8, quedara empotrado en el último vagón del convoy de Iryo, el número 1. Como consecuencia del impacto, varios coches de ambos trenes descarrilaron y terminaron volcados al pie del terraplén de la vía.