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Un mes para seguir trabajando en la integración del tren en Granada

Un mes para seguir trabajando en la integración del tren en Granada

jueves, 27 marzo 2025, 17:54

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La mesa técnica para la integración del tren en Granada se da un mes para seguir trabajando. El comité, integrado por el Gobierno Central, la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de la capital, se ha emplazado este jueves a un nuevo encuentro el próximo 30 de abril para continuar abordando la llegada del ferrocarril. La cita, que tendrá lugar en Madrid, servirá para abordar el borrador del pliego, entregado este jueves por Adif con el objetivo de licitar la redacción del anteproyecto global y el proyecto de transformación de la estación a finales de junio.

https://www.101tv.es/nueva-reunion-jueves-mesa-tecnica-integracion-tren-granada/

La Subdelegación del Gobierno en Granada ha precisado que «el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible trabaja en coordinación con la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Granada para desarrollar la Integración del ferrocarril y la transformación de la estación de Granada», reunido en esa mesa técnica que este jueves ha mantenido un nuevo encuentro. En este, Adif ha entregado el primer borrador del pliego del anteproyecto a ambas entidades, que lo estudiarán durante el próximo mes. En el encuentro del 30 de abril está previsto que las partes completen este documento y den un paso más.

Son dos los proyectos de construcción sobre la mesa, el del propio acceso y el de la estación de trenes, dadas las necesidades manifestadas por el Ayuntamiento y la Junta el pasado mes de febrero. Los técnicos del Ministerio de Transportes atendieron a los requerimientos planteados, que subrayaban la garantía de la «permeabilidad» en las entradas y el impacto del ferrocarril sobre la movilidad.

En paralelo, las partes han acordado el mantenimiento de un seguimiento continuo al estudio informativo que se está redactando sobre la variante de Moreda. Esta vía, tal y como argumentó el Consistorio de la capital en febrero, desmontaría la línea en el tramo urbano y la desviaría hacia la nueva zona logística en las inmediaciones de Mercagranada. Todo ello, en cualquier caso, quedará más atado a partir del 30 de abril.

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